Audi S5 (2G) (Донор )

Функция по умолчанию

Я їжджу на , Audi A6 Allroad quattro (C7), Audi A5 (2G), BMW 3 series (F30), Audi S5 (2G)
Запоріжжя, Україна

И так и вот . В поисках автомобиля S5 пришлось много их перелопатить те которые в продаже . И очень большое количество продавцов очень круто расписуют да у меня стейд 2 .3. 4+ . Гоняю каждый день и тд всё круто покупайте только. Но не одного автомобиля в продаже небыло хоть как-то подгоовленного к этой мощности  по минимуму тормоза и покрышки хотя бы . Ну вообщем такойже и мне достался  порядка где-то 450 + ЛС и всё больше ничего! Ну вообщем после того как стал владельцем этого автомобиля стало интересно проехаться же по настоящему в боевом режиме с такими то лошадиными силами . По мощности вопросов  нет, за глаза хватает динамично ездить  хоть она совсем и не лёгкая , но что касается тормозов и управления то это полнейший ужас как эти стейдже владельцы реализовывают на дороге эту мощность для меня загадка! После полтора поворотов в динамичной езде я её чуть не разбил , тормоза стоковые моментально пропали , покрышки какие-то новые также дымят плывут один словом кошмар . И понял что перед тем как с неё выдергивать  нужные мне узлы погонять не получится в стандартном виде . И поэтому приходится прикручивать тормоза 375мм на 6 поршней чтобы хоть как-то замедлять автомобиль тяжёлый и покрышки Mihelin pilot sport чтобы не буксавала попусту и был зацеп в поворотах . И да после этих двух дополнений всё вполне стало не плохо и безопасно !

И так и вот . В поисках автомобиля S5 пришлось много их перелопатить те которые в продаже . И очень большое количество продавцов очень круто расписуют да у меня стейд 2 .3. 4+ . Гоняю каждый день и тд всё круто покупайте только. Но не одного автомобиля в продаже небыло хоть как-то подгоовленного к этой мощности по минимуму тормоза и покрышки хотя бы . Ну вообщем такойже и мне достался порядка где-то 450 + ЛС и всё больше ничего! Ну вообщем после того как стал владельцем этого автомобиля стало интересно проехаться же по настоящему в боевом режиме с такими то лошадиными силами . По мощности вопросов нет, за глаза хватает динамично ездить хоть она совсем и не лёгкая , но что касается тормозов и управления то это полнейший ужас как эти стейдже владельцы реализовывают на дороге эту мощность для меня загадка! После полтора поворотов в динамичной езде я её чуть не разбил , тормоза стоковые моментально пропали , покрышки какие-то новые также дымят плывут один словом кошмар . И понял что перед тем как с неё выдергивать нужные мне узлы погонять не получится в стандартном виде . И поэтому приходится прикручивать тормоза 375мм на 6 поршней чтобы хоть как-то замедлять автомобиль тяжёлый и покрышки Mihelin pilot sport чтобы не буксавала попусту и был зацеп в поворотах . И да после этих двух дополнений всё вполне стало не плохо и безопасно !









Опубліковано: 09 лютого 14:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.