Ну вот и 290 тыс. Очередное ТО.
Заменим масло, сайлентблоки, поворотные подшипники, опоры стоек, и ограничитель задней пассажирской двери. Так вроде немного всего, А в сумме вышло не мало.
Ах, да, еще и подушку мотора, что под капотом справа. (ГРМ-ная).
Опоры такие:
В теории - да, но там не так много той пыли. На практике - еще ни одного ограничителя этим не убил.
Неоригинал начинает клацать буквально через пару дней.