Чи змащувати втулки стабілізатора?

Не знаю однозначно на рахунок нових втулок, треба їх змащувати чи ні, краще оригінальний мануал по автомобілю знайти, бо я ніколи не змащував і все працює, але скрип старих втулок змащуванням не вилікувати. Лише заміна втулок на нові. І вірно хлопці радять, що обов'язково перевірити, чи немає спрацювання самого стабілізатора.

Maestro_LLirik, про те шо втулка не працює як сайлентблок,здається так і є,втулка сайлентблока жорстко затискається болтом,а обойма жорстко запресована в тіло ричага,тому "пружинить" сама резина.Часто саме через неправильну установку СБ вони рвуться,бо затягуються не на опущеному на землю авто,при опусканні їх скручує,а на ямах рве. Стабілізатор же навпаки,пружинить сам вал,прокрут у втулці мінімальний або відсутній.

Igor3564, абсолютно логічний хід думок. Єдине що тепер викликає питання - це поліуретанові втулки та прості гумові. Чому одні змащуються, а інші - ні? До речі, щодо рекомендацій виробника - Lada рекомендує гумові втулки змащувати. Бачив таке в інтернеті. На мою думку змащення втулок не порушить роботу стабілізатора, але може призвести до накопичення бруду, абразиву і його подальшого потрапляння під поверхні, що зазнають тертя і, як наслідок, пришвидшити знос деталей.Треба все ж глибше зануритись в це питання. Будем шукати

Вітаю. Ось скрін,що рекомендує завод відносно гумових втулок.Стосовно поліуретанових то в комплекті спеціально кладуть мастило для змащення.Важливий момент,якщо ваш стаб наприклад 20мм в діаметрі то втулки рекомендрвано брати 19.5-19мм для компенсації зносу самого тіла стабілізатора.