Генератор :(

Вчора зранку моя Вєрочка таки здала. Приїхав на роботу, запаркував, але не встиг вимкнути двигуна, як засвітилася лампа розрядки. Зранку часу не було розбиратися, вимкнув, пішов на роботу. Ввечері завів, зі світлом доїхав додому на акумуляторі. Щось робити з генератором було вже пізно, просто зняв акумулятор, заніс його до квартири, щоб підзарядити. Але акумулятор виявився заряджений. Напруга 12,6 вольт, зарядний струм 3 ампера і падає. 🤔 Нічого не зрозумів, взяв акумулятор, мультиметр, поніс ставити. Щоб потім поміряти напругу. Виявилась якась маячня: на заведеному двигуні на ХХ без навантаження 14,7 вольт. При цьому лампа розрядки світиться. Увімкнув обігрів заднього скла і моторчик пічки на максимум - напруга впала до 12 вольт. Вимкнув обігрів скла, залишив пічку - стало 12,3 вольта. Ну, ясно, генератор не працює. Вимкнув все - стало 13,7. Підгазнув - стрибнуло до 14,7 і потім на ХХ почало гуляти від 13,3 до 14,7. У неділю зніму генератор, буду дивитися, що там до чого. Але здається мені, що за 456 тисяч км і 30 років він таки своє відпрацював. Подивимося. Далі буде.