Міняємо моторну оливу (знову невчасно)

Після купи літніх подорожей промайнули 15 т. км після останньої заміни моторної оливи. Традиційно на момент приходу часу заміни авто активно експлуатується, кілометри хутко збільшуються на одометрі і я не можу вчасно забронювати термін на заміну оливи, тому вимушений перекатувати рекомендований інтервал. Цього разу я знову наїздив на 10% більше, тобто +1500 км. Враховуючи мотогодини і повну синтетичність оливи (не гідрокряк) я залишаюся впевненим у її властивостях, тому ніколи не парюся з цього приводу.

Оливу тепер взяв не через Амазон, як в попередні рази, а напряму з тої самої котори, що торгує через Амазон. Щоб зекономити на доставці (від 100 євро безкоштовна), я взяв 2 каністри собі (все одно міняю оливу 2 рази на рік) та одну на батьківський Тігуан.

В подарунок на сайті вибрав собі ще молоточок для екстрених ситуацій. Ним можна розбити шкло чи розрізати пасок безпеки. Можливо буде в Гольфу біля вогнегасника, можливо покладу собі в кишеню вогнезахисної куртки (можливо й знадобиться на якійсь аварії).

Планувалося, що я буду сидіти в п'ятницю і працювати віддалено з зони очикування в автосалоні, але треба було терміново поїхати на пару днів у відрядження, тому лишив авто в середу ввечері в автосалоні, а забрав вже ввечері п'ятниці. Коли йшов забирати, звернув увагу на 7й ІД - дуже гарне авто, хоча і трохи завелике для мене.

Цього разу мені поміняли оливу як і мало бути на ту, що я привіз, бо вже був прецедент минулого року 😀 До процедури заміни оливи належить також перевірка стану гальмівної системи, де зауважили, що за ЗЛ колесі колодки вже не альо... Я помічав, що воно помітно більш забруднене гальмівним пилом, але по витратам палива та по температурі самого гальмівного диска не можна було однозначно сказати, що супорт підклинює. Та маємо, що маємо, буду спостерігати.

По ціні за рік робота по заміні оливи зросла на 5 євро, фільтр на 1.5 євро та ще на 1 євро більше заплатив за гвинти, пробку та прокладку. У рахунку-фактурі зауважили додатково дуже ржавий піддон оливи, прогнивший захисний щиток на ЗП гальмівному диску та зношену гуму.

Маємо 2й запис в новій сервісній книжці))) 3й запис буде знову інспекція із заміною оливи...