FIAT Bravo II (Dolcevita)

БУДЕТ ABARTH?🇮🇹

Я їжджу на FIAT Bravo II
Запоріжжя, Україна

4


1



2



3


Почему-то, дочернее предприятие концерна FIAT, а именно тюнинг ателье ABARTH, решили обойти вниманием модель FIAT Bravo ll …

 «ТА ЗА ШО?…😂»

Как-то неправильно!

Или всем пофиг?..

А мне не пофиг😂😂😂

Будем стилизировать и творить красоту!

Ну и так как мотор на этом авто абсолютно такой же, как ставят на FIAT 500 ABARTH и FIAT Punto ABARTH (хотя кое-какие изменения там тоже планируются), то больше будем заниматься стайлингом и всякими стильными штуками)))

И первые ништяки которые были приобретены это алюминиевая крышка заливной горловины бензобака, коврики и обложка для сервисной книжки от FIAT 500 ABARTH, все оригильное и качественное! Так сказать «візьмеш в руку - маєш вещ!».

Коврики немного меньшего размера и одно крепление не совпадает с штатными в моем авто, но это мелочи, адаптируем! Вобщем качество прям ТОП!!!

Так что ABARTHу быть!🇮🇹


Всем Мира и Добра! 🇺🇦


Комплект ковриков (Abarth 500 original),

крышка заливной горловины бензобака (Abarth 500 original),

чехол с сервисной книжкой (Abarth 500 original): 5000 грн.

Схожі записи


Ціна питання 5000 UAH, Пробіг 209000 км.
Опубліковано: 09 січня 08:16
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на FIAT Croma II
Чого Abarth обійшли увагою? Як раз таки була моделька Bravo2 Abarth, ставився туди дволітровий дизель на 259 к.с. і роботизована КПП, нащадок селеспіда з пофіксенеми болячками, звісно обвіс і стайлінг від Abarth.

Все те саме ставилось і на Альфи Джульєтта тільки там був вибір або 1.9 жтдм на 235 коней, або ж 2.0 жтд на 259 коней.
🤓
1
18 січня 11:08
Я їжджу на FIAT Bravo II
BuckledUp
Чого Abarth обійшли увагою? Як раз таки була моделька Bravo2 Abarth, ставився туди дволітровий дизель на 259 к.с. і роботизована КПП, нащадок селеспіда з пофіксенеми болячками, звісно обвіс і стайлінг від Abarth.Все те саме ставилось і на Альфи Джульєтта тільки там був вибір або 1.9 жтдм на 235 коней, або ж 2.0 жтд на 259 коней.🤓
BuckledUp, вообщем перерыл весь интернет и о версии Abarth Bravo ll нет вообще ничего. Я даже через chat gpt искал, а у него есть доступ ко всему интернету и соответственно ко всей информации, но он тоже не в курсе про такую модификацию от Abarth.
Возможно те версии , которые вы упомянули были сделаны кастомно, частными пользователями ибо ни Фиат, ни Абарт, ни интернет, ни ИИ об этом ничего не знают .. к сожалению(((
1
16 червня 11:32
Я їжджу на FIAT Croma II
Jura_Tau
BuckledUp, вообщем перерыл весь интернет и о версии Abarth Bravo ll нет вообще ничего. Я даже через chat gpt искал, а у него есть доступ ко всему интернету и соответственно ко всей информации, но он тоже не в курсе про такую модификацию от Abarth.Возможно те версии , которые вы упомянули были сделаны кастомно, частными пользователями ибо ни Фиат, ни Абарт, ни интернет, ни ИИ об этом ничего не знают .. к сожалению(((
Jura_Tau, я таки докопався, що ж то за абарт я бачив на просторах мережі і чому мені воно зайшло, як модифікація саме Abarth.
Дякую, тепер і я знатиму🤝

Короч, є таке тюнінг ательє в Італії ( назава дивна, як на мене, менше з тим) GMC Tuning, вони, як раз таки і допілювали проект людини, що сам перетворив Bravo 198, на версію Abarth, чувак реально заморочився, оскільки платформа С2 є спільною з Stilo, то чувак взяв за основу характеристики платформи з версії Stilo Abarth, і втілих їх у Браво, який був на 2.0 дизелі, а от уже за тюнінгом двигуна звернувся у вище зазначену контору, які успішно його стейджонули і виставили фото у "морда-книжка" , на своїй сторінці з характеристиками авто.
Це дійсно кастомний Bravo 198 "Abarth "
1
16 червня 20:47
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Скорпион в деле)))
1
10 січня 21:29
Я їжджу на FIAT Bravo II
Jahman
Скорпион в деле)))
Carbon99, это только начало дела))) будет прям клёвый SCORP🔥
1
10 січня 21:32