Замена прокладки под стаканом масляного фильтра.

Заменив прошлым летом все прокладки под передней крышкой двигателя www.drive2.ru/l/4511963/ я успокоился и туда особо не заглядывал, пока в ноябре месяце (по рекомендации мастера) не полез менять датчик температуры ОЖ, который дает сигнал на мозги (не путать с датчиком на приборку).

О датчике расскажу отдельно, сейчас о новой (старой не замеченной ранее) течи масла.

Доступ к тому датчику как раз пролегал возле стакана масляного фильтра и залезши туда я офигел, увидев кучу наслоения масла и пыли (причем уже много летнее). Причем место там такое, что мойка двигателя снизу www.drive2.ru/l/3824716/ не достала туда вообще… А так сверху тоже не видно — закрывает обзор корпус воздушного фильтра и генератор.

Пришлось закатывать рукава и вместе с датчиком менять еще и прокладку.
Учитывая что на улице на то время уже придавил мороз, работать в неотапливаемом гараже по локоть в масле было одно удовольствие. Да делать нечего, кто же если не я?

Дальше все в картинках.

Далее не сфоткал. Наверное уже замерз и спешил быстрее дособирать все.
В общем была установлена новая прокладка и новое уплотнительное кольцо. Далее стакан занял свое законное место.
Кстати при снятии стаканы были отдефектованы 2 длинных болта на 8 (всего болтов 6 шт. но длинных 2 шт), которые проходят через весь стакан. Они были ржавые и вместо них стали новые из нержавейки (ну а что, да я люблю свою малышку)))

По итогу сегодня май месяц и в том месте все чисто и сухо — значит все ок!

Бюджет:
— прокладка Elring — 1,28 у.е.
— кольцо уплотнительное (маслостойкое) — 0,12 у.е.
— работа все сам ;)

ИТОГО: 1,40 у.е.