Downgrade панелі приладів

Дивні дива, як казала Аліса в дивосвіті,  але погравшись трохи із панеллю від Фокуса, я раптом зрозумів, що отримав від неї значно більше позитивних емоцій, ніж від своєї ж приборки Ескейпа. Не тому, що та гірша, ні - багатша, красивіша, плавніша, з купою налаштувань і фішок. А просто через те, що щоразу  підключаючись до панелі Ескейпа (чи додаючи нову функцію в авто) починалися танці. З бубном. З UCDS. З FFConfig 3 і цифрами, буквами, кодами... Це лишало гіркий присмак кожного разу, як щось робив в авто. Навіть просте увімкнення контролю за тиском в колесах на екрані, то в нерідній для Focus'а панелі квест - нескінечні пошуки вирішення проблем, яких не мало би бути...

І от - панель від Фокуса. Підключив, зробив, забув. Кожна операція така легка й приємна виходить. Треба шкали? На тобі нові шкали. Хочеш інше оформлення? Давай заллємо і катай далі. Нова опція в авто? Додай її в центральний конфіг - все інше я зроблю для тебе сама!

Та й будемо відвертими, в моєму базовому Focus'і панель від Escape виглядає "преміальніше" за увесь салон 😂. Підсвітка в ній банально яскравіша за будь який елемент на центральній консолі, що такого педанта як я завжди трохи виводило з душевної рівноваги 😁.

Відтак я замислився: а може спробувати як воно - зробити downgrade та порівняти по відчуттях наскільки сильно програє (а може й ні) панель від Фокуса у порівнянні з більш складною технічно приборкою від Ескейп. Хто зна, а може й не так вже й потрібні мені ті яскраві стрілки і я таки лишу більш стоковий варіант собі на постійній основі.

Час.покаже...

А поки, встановлюємо новорічний подарунок в автомобіль, заливаємо в нього свій конфіг та правимо параметри. За допомогою FORScan переносимо пробіг і їдемо на тривалий тест.

Схожі записи