Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як я раніше згадував на авто було встановлено сигналізацію з центральним замком, але жоден привід не відкривав/закривав двері, вирішив виправити це і ніяк не можу розібратися з задніми дверима.
Ось так були встановлені старі приводи:
Відчепивши їх з тяг, побачив що вони працюють, але ніби то слабо і пильники на них порвані тому замовив нові від cyclone
Далі вже з новими приводами вирішив, що спереду перенесу їх в низ дверки
І загалом це було правильне рішення і все почало відкриватись / закриватись
А ось тепер мені потрібно чиюсь пораду, ззаду як не намагався переставити привод ніяк не міг знайти йому нове місце, то в нього впирається вікно то він впривається в трос салонної ручки відкриття двері
Залишив на тому самому місці, взяв нову палочку підігнув її та підрізав так щоб нічого не кривило і ніби то нікуди не впирається, але всерівно не відкриває і не закриває ні каплі, вийняв пружинку на замку, безтолку.. вийняв пружинку під солдатиком, але знову ж таки нічого не змінилось.
Замок позмазував, але безрезультатно..
Можливо хтось може підказати, що з цим робити чи скинути посилання на запис в бж / відео з вирішенням проблеми?
Вже почав думати над встановленням усилених приводів на 10 кг, але не знаю чи влізуть вони туди та і загалом чи не буде тої ж проблеми..
1.Я брав трохи потужніші приводи,в мене зусилля 6 кг проти твоїх 5,5 кг.
2.Кидав свіжу проводку,мідь 1,5.Жодних скруток в місцях зєднань,тільки пайка плюс термоусадка.
3.Ослаблював оцю пружинку,підгинав,при заводському натягу зусилля актуатору бракує,закривало через раз.
4.Заряди акум про всяк випадок на повну,може він в тебе банально підсів)
5.І здається,ще одна пружинка є на самому замку,яку можна ослабити.Тут не впевнений,призабулося вже за півтора року)
1.Дроти викидати на смітник відразу.
2. Активатори живуть більш меш нормально, але дроти, які заходять в активатор треба теж міняти бо вони банально згнивать з часом.
3. Блок керування треба перепаювати контакти та впаювати замість штирів дроти та ставити нормальну колодку з клемами на 6,3 мм.
Контактна колодка блока ЦЗ неможе передавати ті струми які треба + ті штирі дуже швидко розбовтуються на платі блоку.
дроти мають бути перерізом 1,5 кв. тоді воно житиме.