Взяв таке масло для своєї коробки, після свят планую міняти.Вже після того як замовив і забрав замовлення, знайшов в наявності рідне масло від виробника KE91699931 і трохи засмутився(( Лити це, чи все ж таки купити від виробника
Порівняльна таблиця масла Castrol з маслами які рекомендовано Nissan. Знайти такі характеристики для оригінального масла Nissan не вийшло, тому були взяті масла які мають теж номер KE91699931
А технічно аби в'язкість була та сама і допуски, виробник не головне. Ну і щоб не підробка звісно.
Ниссан как и ВСЕ остальные собственными НПЗ не владеют, даже блендерных комбинатов у нет, у всех.
Масло Ниссан для европейского рынка это Тоталь/Эльф. Для азиатского - любой южно-корейский Зик, Кикс, Эс-Оил.
2 Чем МКПП ВАЗ отличается от такой же Ниссан или Опель или Киа или или. . .??
Ответ - ничем. Вязкость масла подбирается из условий эксплуатации
3 На рынке 90% подделок. Моторное масло Ниссан не рекомендую, разве что купить за границей, но в нём нет ничего особенного.
Транс.масла Кастрол считаются одними из лучших месел если не лучшими в мире. С оговоркой - Оригинальные.
Судя по фото вводных данных маловато, что бы судить об оригинальности. Надписи Castrol белой краской, которая наносится частично на крышку и отрывную пломбу я Уже не вижу. Да, для некоторых развитых рынков, где продажа подделок исключена в принципе - таких надписей нет, как и прочих защитных элементов.
На рынки стран 3 го порядка , к коим относится и Украина, Кастрол поставляется с максимальным кол-вом защитных элементов, почти. .На Украине нет канистр с проверочным кодом, выделенным тел.номером и своим колл-центром. Только в России, где наиболее высокий процент производимого контрафакта
Раніш багато РЕНОводів заливали "тільки ELF!" бо була наклейка, ще й не одна, що в переводі голосила як свиня "Рено рекомендує ELF" Нині на каністрах фірмового масла красується Castrol. Такий собі маркетинг, а ті, що вавка в голові чуха макітру ".. як так?"
Мерседес - Кастрол
БМВ - Кастрол
Ниссан - Тоталь/Ельф
Хонда - S-oil ssu, Idemitsu
Тойота - Тоталь/Ельф
Субару - Idemitsu
Рено - Кастрол
Пежо - нпз Durand, Франція (Motul, Areca, Yacco, Bardahl)
Фіат - Еni/Аgip
Форд - Wolf
VW - Shell/Mobil/Addinol
..........
Взагалі пофігу, що ви заливаєте. Масло повинно бути Оригінальним, від виробника. Де є контроль вхідної якости базового масла, процеса виробницва (блендінгу).
З відомими марками дуже легко нарватися на під. . . .у. Торгують контрафактом Усі, навіть відомі магазини.
У виробництві масел не має нічого складного і дорогого, бо саме масло це "вторинний" продукт при виготовленні палива.
Аби не переплачувати армії маркетОлухів достатньо нормального масла від Виробника, але того, що не цікаве контрафактникам.
Ціна-якість:
MOL
Tedex
Orlen/Lotos
ZIC
S-oil