Всім привіт!
Як купляв Шкоду то знав, що оливу міняли раз в 30 тис.км!( Це Європа, дєтка!( Ну і на листочку була написана марка оливи, Castrol 5W-30 і все...!(
Як тільки купив Шкоду, то купив 5л оливи з допуском VW 504/507, (мій ДВС марка CEGA, 2.0 тді, 170 коней з DPF фільтром). Оливу взяв не розкрученого бренду, вирішив використати як промивочне!
Замінив оливу ще під час великого ТО в Кракові! Міняв заодно і ГРМ, але мені здавалося що мотор працював тихіше на старій оливі!?( Може я накручую, але все ж таки думки такі в голові є!(
От вже підходить час як планував +- (пробіг після заміни до 5 тис. км) і я думаю залилити якесь відоме і перевірене часом мастило!
Вибір між 2-ма брендами!
Знайомий лиє в Шкоду Октавію А7 1.6 тді з DPF Castrol 5W-30 EDGE, думаю попередній власник таке ж саме лив!!!?
То ж прошу, панове дизелісти/шкодоводи/VW поділитися досвідом користування власних мастил на дизельні двигуни з DPF фільтром!
Всім мирного неба, чекаю Ваших коментарів!)
Альтернативи: Aral Super Tronik K, Shell Helix Ultra ECT. Якщо є зайві гроші, то можна лийнути Liqui Moly Top Tec 4300))) Може й Motul непогане- питання в ціні (як на мене є цікавіші аналоги).
Mobil ESP було чудове мастило, але після заміни рецептури воно стало простішим, та вже не відповідає своїй ціні (порівнюючи з аналогами), собі б зараз не брав.
Сам зараз на Kroon Oil Helar - нічого особливого сказати не можу, ні хорошого, ні поганого.
На наступну заміну приготував Shell Helix Ultra ECT - спробую, що воно таке)