Вступне слово

машина була куплена рік тому як автомобіль для задоволення, оскільки ця модель була моєю першою машиною, на якій я віжїздив більше 10 років, автомобіль в прекрасному стані, жодної корозії, повністю автентичний, мною була відновлена оптика, диски молдінги, та деякв дерев'яні деталі салону, під капотом також все в заводському стані , усі кришки та заглушки присутні, ніяких інородних елементів типу газу ніколи не було.
Не дивлячись на 450 тисяч пробігу в авто навіть зберігалося оригінальне лобове скло.
Також маю різні рекламні брошури тих часів  з саме цією моделлю. ця машина моя пристрасть , про е32, можу розповідати годинами, і цей екземпляр я вважаю достойний представник моделі.
трохи про саму машину, е32 ,730i,  чорний шкіряний салон , магнітола Bavaria RDS, мотор - рядна шістка м30б30, об'ємом 3 літри на 188 к.с , коробка механічна getrag 260, на 5 ступенів, гідравлічною підсилювання керма, двозонний клімат-контроль, лінзована з заводу оптика ( це було перша машина на яку встановлювалась лінзована оптика) , з електричними коректорами фар, також лінзовані противотуманні фари, оригінальні Hella, 

повний набір заводського інструменту в багажнику, бортовий комп'ютер, який показує і кількість топлива у бакі, і запас ходу, і росхід у л/годину, а також має вбудований секундомер, круїз контроль.

Наразі за рік відновлення в машину вкладено більше 8 тис $