Перший день, перші враження.

Вчора ввечері мій Гольфік приїхав до мене. Ввечері влаштував тест драйв, покатався по місту, в баньку/з баньки. І бляха цей пацан мені сподобався :)))) їде дуже класно, підвіска мʼяка і «збита», після мого кроссовера відчувається що обєм салону суттєво меньший, відповідно меньше різних шумів, та і в цілому шумка дуже хороша. Все якісно, надійно, салон без жодного скрипу. Швидкість по місту набирає дуже класно, та і на трасі вистачає. Раніше їздив на електромобілях і сама філософія електротяги мені сподобалась, а після майже двох днів на Гольфі ця любов ще посилилась. Стабільна, тиха, потужна тяга з самих низів - це круто.

Дуже переживав щоб кузов був без іржі, і тут пощастило - жодного «рижика» чи вздуття фарби, під машиною теж все ідеально, тільки на значна корозія на підрамнику, тож в цілому все класно, та і кузов в цілому майже без сколів, все гарно/рівненько. Салон теж охайний, не затертий.

Зрозуміло що після великого кроссовера є певні не зручності, але як модель Гольф дуже крутий.

Колись дуже хотів ІД4, але після тестів щось було двояке враження - підвіска шумна (чути роботу), шумоізоляція так собі, рейка в новій машині якась «розхлябана». Жодних з цих моментів в Гольфі немає, і можливо дійсно є різниця між збірками Китаю і Європи.

Тож в цілому як для не великого міста, враховуючи її вартість - машинка ідеальна.

ціна питання - 7800

пробіг - 116тис

рік - 2015