Nissan X-Trail IV (Японській гибрид)

Антикор кузова . Чи варто зробити?

Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Київ, Україна

Звернув увагу що власники кітайських моделей майже всі роблять Антикор кузова. Але у «кітайців» по слухам навіть оцінковки нема. А нам варто хвилюватися? 

Опубліковано: 27 листопада 13:45
10 0 0
Попередній запис
Домкрат та балонний ключ вже не потрібні в авто?
Наступний запис
На що можна розраховувати використовуючи Android Auto

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Не думаю, що ти на ній 40 років їздити плануєш. Я не робив і не збираюся. Це не жигулі, щоби гнисти сильно або смердіти рік після обробки
27 листопада 17:41
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yuzo
Не думаю, що ти на ній 40 років їздити плануєш. Я не робив і не збираюся. Це не жигулі, щоби гнисти сильно або смердіти рік після обробки
yuzo, на попередньому авто проїздив 16 років. Чесно кажучі десь на 13му році довелось чистити дно та наносити Антикор. Бо збирався ще довго іздити. До речі новому власнику сподобалось як виглядало дно у порівнянні з конкурентами
27 листопада 19:12
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Не раджу робити з однієї прични, особливо якщо їздять діти - запах, хімія
27 листопада 17:31
Я їжджу на Nissan X-Trail IV, Peugeot 5008 (2G)
Китайці не цинкують нормально кузови. Тому вони і гниють. У японців та європейців з цим набагато краще. До того ж гарантія на кузов від корозії - 12 років! (6 років тільки для Patrol чомусь). За власного досвіду - саме довше в мене був SEAT Toledo (той що як Altea), 9 років - жодної проблеми з корозією. По решті авто, що були від 3х до 6 років - взагалі ніколи нічого подібного не бачив.
27 листопада 15:47
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Zero
Китайці не цинкують нормально кузови. Тому вони і гниють. У японців та європейців з цим набагато краще. До того ж гарантія на кузов від корозії - 12 років! (6 років тільки для Patrol чомусь). За власного досвіду - саме довше в мене був SEAT Toledo (той що як Altea), 9 років - жодної проблеми з корозією. По решті авто, що були від 3х до 6 років - взагалі ніколи нічого подібного не бачив.
Zero, Саме так. У мене є 3 особистих приклади (і у жодному з них не було особиво проблем із корозією):
-- Hyundai Elantra (6 років) - жодного натяку на корозію ніде по кузову
-- Volvo S40 (12 років) - нема корозії, невеликі натяки на днищі та в районі порогів (бо вони прикриті пластиковим кожухом)
-- Ланос (у мене він колись був майже 5 років) - не було жодної корозії ніде, як то не дивно б звучало (за винятком одного місця на задній арці, але заради справедливості - то було місце, де мені машину вдарили і арку переварювали).
Висновок, що статистично (у моєму особистому випадку) напевно має пройти мінімум понад років 7-10, щоб з'явилися якісь натяки на корозію (вже мовчу про "наскрізну", до дірок)
Одна ремарка - усі ці машини не знали гаража)
1
27 листопада 17:07
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Мені здається раніше здохне двигун та інші агрегати, чим будуть дірки в кузові )) доречі більшість елементів кузова з алюмінію) мені зараз наприклад хотілось б замінити гальмівні колодки передні на іншого виробника (бо скріпи) але в країні нічого немає …(
1
27 листопада 14:05
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
OleksaK
kdm, а які саме колодки потрібні? Скільки попередні проїхали ДО СКРИПУ?
OleksaK, через 3 місяці почали дратувати ), причому знімав, шліфував , два дні тихо, потім знову писк. Там в матеріалі якісь металеві вкраплення, вони при легкому контакті з диском починають співати ) взагалі кажуть що це проблема була і раніше, на місцевих станціях не офіціалів ставлять наприклад бренд H-Q Корея і вони працюють без звуків… а на Т33 взагалі немає нічого :( в Європі бачив декілька брендів та і все, тільки оригінальні є… не дуже хочеться взяти знов нові щоб через деякий час вони почали скрипіти.
27 листопада 15:05
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Andriy-Kyiv
kdm, також скріпіли, на осінь стало тихіше :)
Andriy-Kyiv, в мене навпаки ☹️
27 листопада 17:52