Панорама )))

Доброго здоровʼя, шановні. 
Панорма у ку8 не така шоб вже й панорама) Я ії називаю - розширений люк) 
Але й ця паскуда доставила мені неприємностей... У мене дуже тонкий слух, а цей розширений люк має дуже нетонкий звук. Є у них така болячка - срип. І скрип не пластика, не ущільнювача - металевий скрип! По заводу у них відбулось щось не так і у багатьох машин просто розходився один шовчик герметика(чи щось таке) і метал починав тертись один об одного. Чесно - за такі гроші сказати що я був здивований - ніфіга не сказати))) 
При купівлі мені сказали заїхати на офіціал, вони там щось промажуть і все буде ок. Я то заїхав, вони то промазали, але це ніфіга не змінило) 
Мені дуже пощастило що є свої потужності, місце, майстри. Але й тут не так сталось як гадалось. 
Коли робили захисне покриття на авто - стелю знімали. Перед тим як ії ставити назад - поїхали кататись без стелі, без лобового :D Здавалось нам тоді що ми його знайшли, зробили закльопку для закріплення металів і зібрали все назад. Пара днів - цей паскуда звук знов повернувся. І посилювався він разом зі зміною температури за бортом. Тож (як бачите на фото) ми все знов розібрали та поїхали кататись. Звук знайшли взагалі не одразу. Його чутно, але не могли попасти де саме його місцезнаходження. Прийняли рішення - мовіль. Ну, не зовсім наше рішення - підкинули його декілька офіціалів. Сказали що сам завод висилав офіціалам на таку проблему спец мастило котрим треба було всередині обробити кришу. Але й додали - працювало слабо, тож краще найжирніша мовілька. Трохи посмердить але ефект дасть. 

4 дні! 4 бляха дні ми це робили)ніби-то й залив все, на ранок приходимо, сідаємо, поїхали - звук є - знову ставимо, знову заливаємо. 4 дні експериментів, 4 дні проб і ми попали в потрібне місце ) Жесть) 
Зараз про це вже легко казати, але на той момент я був дико злий. І ще раз - це ж добре що є власні потужності і можливості. Інакше я б навіть не знав до кого звертатись.