Ford Focus III Hatchback (EcoBoost)

Hill Start Assist - система, що тримає тебе за бампер

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Київ, Україна

Ніколи не було особливого бажання, активувати цю функцію, але коли нічого цікавого не відбувається, а час на експерименти є - то чому б і ні.


Hill Start Assist від Ford — це функція, яка автоматично утримує автомобіль на місці, якщо він знаходиться на схилі. Система запобігає скочуванню авто, дозволяючи водієві без поспіху перенести ногу з гальма на акселератор. На деяких ринках (наприклад в Малайзії) цю опцію також можна знайти в літературі під назвою - Hill Launch Assist (HLA).


Функція Hill Start Assist доступна на всіх Ford Focus 3, які обладнані системою ESP, як з автоматичною так і з механічною коробкою передач. Однак найбільш відчутною вона є саме для авто з «механікою». Працює HSA незалежно від напряму руху і допомогає водієві рушити на першій або на реверсивній (R) передачі.


Електронні асистенти водія в Focus 3


Як працює Hill Start Assist


Для авто з механічною коробкою передач утримання на схилі є складним завданням. При старті з місця моментально «зчепити колеса з двигуном» майже неможливо і авто на мить залишається в «нейтральному» стані, піддаючись силі тяжіння. Це призводить до того, що недосвідчені водії часто котяться назад, причому таке «піке» в декого може складати два-три метри. На дуже крутих схилах, водії зі стажем (і я не виключення) зазвичай обирають старт з використанням ручного гальма.


Старт з «ручником» потребує додаткових навичок, які бере на себе Hill Start Assist, що робить цю систему ідеальною для новачків. Ця функція визначає, що авто знаходиться на схилі, та утримує гальма ще 2–3 секунди після того, як водій прибирає ногу з педалі гальма. Цього часу зазвичай достатньо, щоб перенести ногу на акселератор і почати рух. Гальма автоматично відпускаються, щойно РСМ буде вважати, що крутного моменту двигуна буде достатньо для початку руху. 


Для багатьох водіїв Hill Start Assist стала невід’ємною частиною комфортного водіння. HSA значно полегшує керування автомобілем на «механиці» та знижує зношення зчеплення. Втім, якщо ви, так само, як і я,  звикли до класичного старту на схилах і система здається вам зайвою, її завжди можна відключити в налаштуваннях автомобіля.


Активація Hill Start Assist

Активація HSA в Focus 3 відбувається за тим самим принципом, що й системи контролю за тиском DDS, про яку я розповідав в цьому дописі. Деталі процедури та необхідні заходи з безпеки програмування електронних блоків автомобіля ви можете знайти в моїй окремій статті присвяченій активації додаткових опцій Ford Focus 3.


Активація HSA. Не забуваємо робити ініціалізацію ABS та скидати помилки.


Чи потрібна ця функція саме вам?

Як є бажання і можливість - особисто я раджу її до активації. Особливо, якщо ви відчуваєте, що вашого досвіду керування автомобілем на «механиці» ще недостатньо і вам спокійніше, коли є електронний помічник, що завжди допоможе при потребі. 

Схожі компанії

«BEG-AUTO.PRO - Національний постачальник автозапчастин та аксесуарів»

BEG-AUTO.PRO - професійна команда з досвідом більше 15 років у сфері автозапчастин та аксесуарів. Співпраця з провідними постачальниками в галузі, надає безпрецедентний вибір високоякісних фірмових запчастин та інших автомобільних товарів за найдоступнішими цінами. Ми гарантуємо Вам найкраще обслуговування, найбільший асортимент у наявності та безумовно низькі ціни. Незалежно від того, чи...
Опубліковано: 21 листопада 10:48
Подія: 11 листопада 2020р. 15:14
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
В мене вже було активовано на момент купівлі, дуже не звично бо реакція залишилася після механіки, відчула це лише через півроку аж 🤭
Так само (до сьогоднішнього дня)не знала, що таке існує і з МКПП))

А ще як колись виявилось, спустя багато років моєї їзди на МКПП, свої фішки були, про які я не знала 🤦🏻‍♀️ (ручнік або підвести спочатку зчеплення і лиш потім перекидати ногу на газ) 😅 але дуже вдячна своєму інструктору, який не розказав про ці фішки, сказавши що під горку потрібно раз-два і поїхав, можна і без тормоза триматися, качайся на двух пдалях казав і цьому навчив😅 А виявляється он воно як буває😅
2
21 листопада 23:29
Mari
В мене вже було активовано на момент купівлі, дуже не звично бо реакція залишилася після механіки, відчула це лише через півроку аж 🤭Так само (до сьогоднішнього дня)не знала, що таке існує і з МКПП))А ще як колись виявилось, спустя багато років моєї їзди на МКПП, свої фішки були, про які я не знала 🤦🏻‍♀️ (ручнік або підвести спочатку зчеплення і лиш потім перекидати ногу на газ) 😅 але дуже вдячна своєму інструктору, який не розказав про ці фішки, сказавши що під горку потрібно раз-два і поїхав, можна і без тормоза триматися, качайся на двух пдалях казав і цьому навчив😅 А виявляється он воно як буває😅
Mari, от і я так, в залежності від обставин або на зчепленні, або з ручником. Після активації HSA вимкнув її в приборці після другого спрацювання. Голові важко виконувати звичний алгоритм, коли автівка веде себе не так, як очікуєш (та й в гараж без неї закочуватись простіше) 😂. Всі ці сучасні опції, то безумовно добре, але вони лишають водіїв кайфу повного контролю за автомобілем на механиці 😊.
2
22 листопада 08:57
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
TimShkar
Mari, от і я так, в залежності від обставин або на зчепленні, або з ручником. Після активації HSA вимкнув її в приборці після другого спрацювання. Голові важко виконувати звичний алгоритм, коли автівка веде себе не так, як очікуєш (та й в гараж без неї закочуватись простіше) 😂. Всі ці сучасні опції, то безумовно добре, але вони лишають водіїв кайфу повного контролю за автомобілем на механиці 😊.
TimShkar, згодна)) дуже часто водіям на механіці зручно саме те, що є відкат, особливо під час руху заднім ходом. Індивідуально, комусь ця опція зручна, а хтось вимкнув бо мозок не розуміє що робити 😅
Якби маханіку на фокусі мала, то так само, як і ти, не користувалася б, певно. А от для автомата виявилось дуже зручно, ліва нога звикла до спокою і тепер рушання без відкату мозок сприймає чудово 😁
МКП то особливий кайф… за яким я частенько сумую 😌
2
22 листопада 12:00
Без коліс :(
Активував колись і собі, ніразу не пожалів)
1
21 листопада 21:21