Ford Escort Mk4 (1.4 CFI Моноінжектор)

Регулювання паузи склоочисника

Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Рівне, Україна

Все почалось 5 років назад. Гортаючи журнали знайшов одну цікаву опцію на Ford Escort. А саме регулювання паузи склоочисника.


Так склалось, що деякі цікаві фішки додали саме у останній рік виробництва. Мабуть, щоб підвищити продажі перед виходом нового покоління.


Так от, в журналі січень за 1990 року появилась опція регулювання паузи. На фото знизу зправа:


Січень 1990 року



Річ досить рідкісна як для MK4. Тому, що її ставили лише один рік (кінець 1989 - початок 1990 року). І лише на топові комплектації GL, Ghia, XR3i.


Причому Escort і Orion мали різні перемикачі. Бо Escort має задній склоочисник, а Orion - ні.


Тому пошук потрібного перемикача, це ще той квест.


--- Список необхідних деталей ----


№1 -  Автомобіль бажано 1989 або 1990 року

По він номеру в мене авто - грудень 1989р, тому вся необхідна проводка вже є. Якщо авто старіше, тоді виймаємо червоне реле склоочисника і перевіряємо чи є у гнізді 5й контакт (центральний). Якщо він є, то й проводка теж є.


Червоне реле склоочисника


5й контакт в гнізді (центральний)


№2 - Реле 78GG-17C499-BA (5ти контактне, із буквою R на кришці)

Це саме простіше. Ці реле ставились на дуже багато Фордів - Sierra, Scorpio, Escort. Тому знайти його не проблема. Купив б.у. за 100 грн.


Реле 78GG-17C499-BA із регулюванням паузи




Ось схема самого реле (малював drapeznik)


Схема реле Ford 78GG-17C499-BA


Порівняння із звичайним реле


Порівнянні реле




№3 - Перемикач склоочисника
Потрібен спеціальний перемикач із регулюванням паузи. Це саме складне завдання. 


89AG-17K478-DA - для Escort
89AG-17K478-BA - для Orion, Escort Cabrio/Express (версія без заднього склоочисника)


Порівняння перемикачів Escort і Orion


Пошуки потрібного перемикача тривали 3 роки. Обдзвонив багато розборок, але в Україні так і нічого не знайшов.


Перемикачі були на Ebay, але ціни там дуже кусались. В Німеччині і Великій Британії ці машини вже янгтаймери, тому ціни теж відповідні.


Тоді вирішив змінити стратегію і подивитись інші країни, де в авто немає такого статусу (Італія, Іспанія, Франція). 


І ось, у Франції знайшов потрібний перемикач за адекватну ціну - 12 євро.



До речі, користуюся перевізником, який має свої філії по всій Європі і основний логістичний склад у Чехії. Тому, можна замовити щось у Франції, Німеччині, Іспанії. Воно все приїде на склад Чехії, де можна об'єднати у одну посилку і зекономити на доставці. Термін зберігання на складі - 3 місяці безкоштовно. Тому, можна не переживати, що щось не встигне приїхати.


Посилка приїхала


Ford 89AG-17K478-DA





Поставив на авто, все чудово запрацювало.



Загальні витрати:
Реле 78GG-17C499-BA - 100 грн
Перемикач 89AG-17K478-DA - 12 євро (506 грн)
Доставка по Франції - 8 євро (337 грн)
Доставка в Україну - 3.16 євро (133 грн) низька ціна через об'єднання посилок і промокод на 3 євро


Ціна питання 1076 UAH,
Опубліковано: 19 листопада 10:32
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Escort Mk4
Шкода що на ібей він коштує 3000к грн
19 листопада 22:20
SAKURTM
Шкода що на ібей він коштує 3000к грн
SAKURTM, Так, там ціни не зовсім адекватні. Зараз знайшов мінімум за 30 євро. Але то всеодно дуже дорого. Якщо цікавить перемикач, краще моніторити розборки в Україні. Просто моніторити потрібно постійно.
19 листопада 23:51
На знав, що на Мк4 таке було!
1
19 листопада 14:42
Rulevoy
На знав, що на Мк4 таке було!
Rulevoy, Дякую. В планах є зробити запис про декілька інших рідкісних опцій. Поки збираю інформацію, але потім обов'язково поділюся
1
19 листопада 14:49