BMW X1 (F48) (xLine Sparkling Brown)

ТО4

Я їжджу на Skoda Kodiaq, BMW X1 (F48), Dacia Dokker
Київ, Україна

Чергове планове ТО. Проїхали на Х1 вже більше ніж був пробіг при покупці) Робив як і більшість ТО в офіційного дилера під Борисполем. Зайняло 2.5 години. Оскільки закінчується гарантія, то крім основного ТО зробили ще безкоштовну діагностику всіх систем + за додаткову плату діагностику підвіски. 
Ну і поки робили ТО як завжди пив каву і працював в комфорті) Тільки трохи тіснувато стало в салоні, дуже багато авто завезли)



По роботам для ТО4:

- діагностика
- заміна оливи 
- заміна фільтра оливи
- заміна фільтру двигуна
- заміна фільтру салону
- заміна фільтру оливи

- заміна гальмівної рідини
- діагностика підвіски.




Зауважень по авто немає, катаємось далі, хоч уже скоро і без гарантії)




Схожі записи


Ціна питання 21175 UAH, Пробіг 58300 км.
Опубліковано: 15 листопада 19:36
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
У мене трохи більший пробіг, у діапазоні 70-90к по гарантії замінили сайленти у важелях, обидва задніх ліхтаря (болячка) та кулісу акпп(випадає штифт, але міняють всю).
Тобто нічого критичного, навіть без гарантії не страшно.
16 листопада 22:47
OleksandrM
ironman, ну в рестайлі цих проблем може і не бути. Ну і коробки різні, задні ліхтарі думаю також (чи у вас також лед?)
OleksandrM, у мене задні також лед. Якщо у рестайлі джойстик - то проблема ж кулісою не буде.
Знаю що для дизеля ще актуальна проблема з шківом колінвала, але там ціна питання не космос.
Маючи дизельний гольф, хотів спеціально бензин, та тепер вже на дизель не хочеться пересідати, бензин подобається більше, динаміка краща, вібрацій немає. Розумію американців)
17 листопада 09:17
ironman
У мене трохи більший пробіг, у діапазоні 70-90к по гарантії замінили сайленти у важелях, обидва задніх ліхтаря (болячка) та кулісу акпп(випадає штифт, але міняють всю).Тобто нічого критичного, навіть без гарантії не страшно.
ironman, трохи погуглив, описані проблеми стосуються в основному дорестайл. В рестайлі інші лед фонарі і інші проблеми не бачу щоб зустрічались. Основна проблема це радіатор егр в дизеля, але мені по відзивній замінили. Так що можна ще трохи покататись без проблем і потім все рівно на щось цікавіше будем міняти
17 листопада 16:48
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
А, що з карплеєм, чому такий червоний екран на фото останньому?
16 листопада 16:44
DimAssBMW
А, що з карплеєм, чому такий червоний екран на фото останньому?
DimAssBMW, та все ок, це айфон так часто на екранах фокусується коли між камерами іде автоматично переключення
1
16 листопада 18:58
Я їжджу на BMW X3 (G01), BMW X3 (F25)
Закінчиться гарантія - можна робити чіп ))))
1
15 листопада 21:16
lementiy
Закінчиться гарантія - можна робити чіп ))))
lementiy, та який сенс в цьому, з екологією сильно не розженешся. Ну і коли треба буде швидше щось то простіше авто змінити) тут поки все влаштовує, особливо витрати)
15 листопада 22:08
oleh_o
OleksandrM, +40 коняк, без втручання в екологію. Немало)
oleh_o, взагалі я не фанат чіпу, ресурс і надійність в пріоритеті, але треба подумати)
1
16 листопада 01:27
Я їжджу на BMW X3 (F25)
OleksandrM
oleh_o, взагалі я не фанат чіпу, ресурс і надійність в пріоритеті, але треба подумати)
OleksandrM, Програмний чіп вплине на ресурс більш ніж ніяк =)
Швидше авто продаси
16 листопада 02:21
oleh_o
OleksandrM, Програмний чіп вплине на ресурс більш ніж ніяк =)Швидше авто продаси
oleh_o, я б чіповане авто ніколи не купив)
В мене є багато знайомих які чіпували і у них в рази частіше якісь проблеми з авто) тому ні, дякую) краще купити інше авто з потрібною потужністю з заводу, коли буде не вистачати) тим більше це авто дружини, хай спокійніше їздить)
16 листопада 05:03