BMW 3 series (F30) (Będziesz miał wydatki)

Linux CarPlay Screen

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Krakow, Poland



Всім привіт, вже деякий час обмірковував з приводу мультимедії на свою F30, в голові було декілька варіантів, перший це оригінальний NBT EVO, другий це CarPlay Box, і третій це Linux CarPlay Screen, і тут нема що приховувати, головний фактор був це ціна, NBT EVO коштувала ну дуже дорого, ціни були від 700 до 1000 долларів, і стільки не був готовий видати на сьогоднішній день, CarPlay Box коштував в діапазоні 195-200 долларів, але там був би тільки сам Box, і екран би залишився мій, а Linux CarPlay Screen це для мене була новинка, тому що по ціні виходить те саме що і CarPlay Box, але за цю ціну ми маємо екран в стилі NBT EVO з системою Linux.





Замовив це все діло 9 листопада, а вже 13 листопада пачка була в мене, доставка була з Франції тому прийшло все дуже швидко, цього ж дня це все розпакував, і пішов в гараж встановлювати.





З приводу встановлення нема нічого важкого, знімаємо старий екран і встановлюємо новий, пару кабелів підключаємо, і все, готово, на саме встановлення пішло в мене десь 30-40 хвилин.







А тепер переходимо до плюсів, перший це звісно ціна, 192$, другій плюс це звісно CarPlay, я та людина яка без нього прям не може, третій плюс це сенсорний екран, я хоч і не так часто цім користуюсь, але це все рівно приємний бонус, що він ще й сенсорний, і четвертий плюс це те що можна дуже легко перемикатися між системою Linux а OEM бмвешною, і в кожний момент ми можемо перейти до оригінальної системи якщо нам буде це потрібно, потім натискаємо на екран і зразу нас перекидає на Linux, також можна в налаштуваннях вибрати систему яка буде за кожним разом включатися першою при включенні авто 





В цілому залишився дуже сильно задоволений, тому що знайшов для себе оптимальний варіант, де маю і оригінальну систему і CarPlay, до цього і сенсорний екран.





Свою думку пишіть в коментарях, всім гарного дня 🤗







Ціна питання 192 USD,
Опубліковано: 15 листопада 08:41
38 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
на мою думку торчить як стояк у молодого
1
28 листопада 11:21
Я їжджу на Opel Insignia (1G)
Супер
16 листопада 21:15
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Vladislav007
Супер
Vladislav007, дякую)
16 листопада 23:38
Цікава штука!
Кудою виводиться звук з цієї штуки? Бо у мене в авто є підсилювач і відповідно МОСТ шина (оптична).
1
16 листопада 15:56
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
KT315
Цікава штука!Кудою виводиться звук з цієї штуки? Бо у мене в авто є підсилювач і відповідно МОСТ шина (оптична).
KT315, Привіт, дякую, поки що дуже задоволений, працює дуже круто, а щодо звука то я навіть не знаю, коли підключав то було це так як на цьому відео, тримай посилання, думаю там ти більше зрозумієш https://youtu.be/0lCisLUXnw8?si=aDRsMn4hSB4twNcs
1
16 листопада 23:55
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
KT315
ROMEK, не знайшов. А ти обирав на NBT джерело звуку перед переключенням на CarPlay?
KT315, Ні, нічого не вибираю взагалі в плані джерела звуку, звук працює автоматом, наприклад якщо хочу включити пісню на оригінальні системі, то включаю і вона грає, як тільки переключаюсь на CarPlay, то автоматом виключається пісня та що грала на оригінальні системі і треба вже включати на системі Linux CarPlay , і так само навпаки)
17 листопада 03:02
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
KT315
Цікава штука!Кудою виводиться звук з цієї штуки? Бо у мене в авто є підсилювач і відповідно МОСТ шина (оптична).
KT315, Ось сюди все підключалось, в цей NBT HU, таке фото залишилось з встановлення)
17 листопада 00:04
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
годнота!
1
15 листопада 13:19
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
sharkmann
годнота!
sharkmann, дякую, вважаю що самий кращий бюджетний варіант якщо хтось хоче карплей)
15 листопада 15:35
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
ROMEK
sharkmann, дякую, вважаю що самий кращий бюджетний варіант якщо хтось хоче карплей)
ROMEK, за эти деньги и реализацию реально топ, разрешение у ДМ выше чем сток даже тут плюс
17 листопада 00:26
Я їжджу на BMW 3 series (G20)
прикольне рішення
а підключення по дроту? чи повітрю?

цікаво, чи в заводського NBT EVO екрану якість зображення буде краща/гірша
1
15 листопада 10:38
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
enblr
прикольне рішенняа підключення по дроту? чи повітрю?цікаво, чи в заводського NBT EVO екрану якість зображення буде краща/гірша
enblr, підключення до чого? з приводу якості важко сказати, немає з чім зрівнювати, не бачив на очі яка якість у оригінального NBT EVO
15 листопада 11:02
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
enblr
ROMEK, до CarPlay
enblr, звичайно що через Bluetooth, не знаю хто в 2к24 купує собі подібне з підключенням по дроту 😅
1
15 листопада 11:20
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
enblr
ROMEK, просто ціна така, що Бог його знає)))))))))
enblr, це їх стандартна ціна, а навіть сказав би що з тих дорожчих, дорожче немає на базі Linux або CarPlay Box, дорожче бувають тільки андроїди, але я андроїда не розглядав)
15 листопада 11:25
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Хмм, незвичне рішення

А як з ним працює штатний контролер, кнопки на кермі, голосове введення, мікрофони?
15 листопада 09:23
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
oleh_o
Хмм, незвичне рішенняА як з ним працює штатний контролер, кнопки на кермі, голосове введення, мікрофони?
oleh_o, Працює все по заводу, нічого не треба було налаштовувати чи програмувати) ця система не замінює оригінальну і не вносить в неї якісь зміни, вона дає змогу просто користуватись додатково CarPlay i AndroidAuto, і ти можеш перемикатися між ними коли захочеш)
1
15 листопада 09:31
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
3DArtem
ROMEK, А кнопки на кермі працюють ніби через аукс? Чи прям дійсно видно на приборці/проекції кнопки next/prev як і по штатному?
3DArtem, в мене і до встановлення Linux CarPlay не показувало на приборці/проекціі кнопки next/prev, покажи як це виглядає бо поки що немає з чім зрівняти)
15 листопада 15:44
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
DimAssBMW
ROMEK, це типу такого
DimAssBMW, ааа, прикольно, але в мене такого не було на проекції навіть до встановлення Linux CarPlay, це у всіх у кого проекція повинно бути так? чи ні? Бо я не шарю
15 листопада 17:48
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
DimAssBMW
ROMEK, переважно у всіх, якщо немає то не докодовано
DimAssBMW, скоріш всього так як кажеш, не докодовано) треба буде заїхати до когось хто це зробить мені)
15 листопада 19:15
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
ROMEK
DimAssBMW, ааа, прикольно, але в мене такого не було на проекції навіть до встановлення Linux CarPlay, це у всіх у кого проекція повинно бути так? чи ні? Бо я не шарю
ROMEK, Не думав що відображення поточного треку може в цілому не бути, в мене було. Якщо з флешки то видно весь плейлист, якщо по блютузу ютуб музику - видно тільки поточний трек і кнопки вперед та назад
15 листопада 18:22
oleh_o
Хмм, незвичне рішенняА як з ним працює штатний контролер, кнопки на кермі, голосове введення, мікрофони?
oleh_o, там на фото на дротах є коробочка, назвемо її CAN Filter. Вона повинна перехоплювати CAN (можливо ще LIN) шину. І як розумний маршуртизатор перенаправляти необхідні CAN пакети (наприклад, натискання кнопок для головного пристрою) або на цей лінукс девайс, або на головний пристрій. Бо інакше буде клацати умовно на двох пристроях )))) А також дублювати CAN пакети які відповідають за глобальний стан авто - увімкнене запалення чи ні, ті інші технічні дані, щоб не було помилок бо головним блокам авто.
Це я лише здогадуюсь як інженер, який хуярив CAN емулятор для того щоб підняти на столі знятий Combox та HU Entry, бо в руках не тримав цей кіт.
Собі я ставив простий NBT і ставив CAN Filter, який по факту відрізає чи CAN пакети чи дані з CAN пакету, які містять VIN авто, щоб NBT не знала в якій авто вона працює і весь функціонал (у моєму випадку Навігація) був доступний.
1
16 листопада 16:15
Я їжджу на BMW X3 (F25)
KT315
oleh_o, там на фото на дротах є коробочка, назвемо її CAN Filter. Вона повинна перехоплювати CAN (можливо ще LIN) шину. І як розумний маршуртизатор перенаправляти необхідні CAN пакети (наприклад, натискання кнопок для головного пристрою) або на цей лінукс девайс, або на головний пристрій. Бо інакше буде клацати умовно на двох пристроях )))) А також дублювати CAN пакети які відповідають за глобальний стан авто - увімкнене запалення чи ні, ті інші технічні дані, щоб не було помилок бо головним блокам авто.Це я лише здогадуюсь як інженер, який хуярив CAN емулятор для того щоб підняти на столі знятий Combox та HU Entry, бо в руках не тримав цей кіт.Собі я ставив простий NBT і ставив CAN Filter, який по факту відрізає чи CAN пакети чи дані з CAN пакету, які містять VIN авто, щоб NBT не знала в якій авто вона працює і весь функціонал (у моєму випадку Навігація) був доступний.
KT315, О, добре розписано)

Десь такий принцип роботи я і уявляю для нештатних блоків/девайсів. Але чи заморочилися з цим китайці - тут питання😅
Добре, якщо хоч у мануалі пропишуть можливості девайсу)
16 листопада 16:24
oleh_o
KT315, О, добре розписано)Десь такий принцип роботи я і уявляю для нештатних блоків/девайсів. Але чи заморочилися з цим китайці - тут питання😅Добре, якщо хоч у мануалі пропишуть можливості девайсу)
oleh_o, та да) ще ризиковано оновлювати блоки коли стоїть цей Фільтр, бо хз як ці фільтри схавають той потік данних... і як воно буде після працювати...
1
16 листопада 16:50
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
oleh_o
KT315, О, добре розписано)Десь такий принцип роботи я і уявляю для нештатних блоків/девайсів. Але чи заморочилися з цим китайці - тут питання😅Добре, якщо хоч у мануалі пропишуть можливості девайсу)
oleh_o, китайці вже давно вийшли на новий рівень, і те що щас вони виробляють не порівняти з тим що було колись, я вже декілька років користуюсь різними їх мультимедіа системами, і ще ні одна мене ні разу не підвела, до цього купував андроїди, і був з них задоволений, але на f30 вибір поцікавіше чім на другі авто, і тут вирішив спробувати лінукс, катаю вже декілька днів і скажу що це топ за свої гроші, за 192$ ти отримуєш крутий екран сенсорний в стилі NBT, до цього CarPlay по Bluetooth або AndroidAuto, так ще й все працює з оригінальною системою, в 1 натискання можу перейти на оригінальну систему і зробити там що мені треба, потім клац і я вже на Linux, поза тим всі кнопочки працюють без питань, нічого не треба було налаштовувати, чи то кнопочки гучності, чі повзунок щоб переключити пісню, або голосовій помічник, короче кожна працює і нічого не дублюється з штатною системою) я там задоволений дуже)
1
16 листопада 23:49
Я їжджу на Jeep Patriot
тіпа вона не на Андроїді, а на Лінуксі? Цікаво. А в чому перевага, хз?
15 листопада 09:16
AnotherGrayMan
тіпа вона не на Андроїді, а на Лінуксі? Цікаво. А в чому перевага, хз?
AnotherGrayMan, Андроїд теж на лінуксі.
Прибери маркет плейси та прибери можливість довстановлювати софт, то по суті отримуєш цю коробочку.
Мінімум можливостей - мінімум багів та глюків, дир безпеки. Простіше залізо... кароч, менше мороки з пристроєм на ринку (не треба сапортити сильно) а отже і ціна.
1
1
16 листопада 16:00
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
KT315
AnotherGrayMan, Андроїд теж на лінуксі.Прибери маркет плейси та прибери можливість довстановлювати софт, то по суті отримуєш цю коробочку.Мінімум можливостей - мінімум багів та глюків, дир безпеки. Простіше залізо... кароч, менше мороки з пристроєм на ринку (не треба сапортити сильно) а отже і ціна.
KT315, Саме так як ти сказав, тут тільки найголовніше, це CarPlay і Android Auto, і завдяки цьому система не нагружається, немає лагів, фризів і так далі) я саме тому і взяв, тому що мені андроїд тут не був потрібен)
1
16 листопада 23:50
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
AnotherGrayMan
тіпа вона не на Андроїді, а на Лінуксі? Цікаво. А в чому перевага, хз?
AnotherGrгayMan, А до чого тут перевага? я ж не писав про якусь перевагу і не порівнював з андроїдом) Ця система це взагалі друге вона більше для тих людей яким потрібний тільки CarPlay або AndroidAuto, тому що тут не можна встановлювати і скачувати якісь програми)
15 листопада 09:28