Я довго бавився із зажиганієм, не міг нормально виставити. Та і взагалі по книжці виставляв — повний піпец був — пчихало в карб, раз було що мотор в іншу сторону завівся, і я не розумів в чому причина. Зажиганіє приходилось зміщувати ваще непонятно куди щоб мотор заводився, що не піддавалось логіці, так як мітки ГРМ були виставлені добре.
З тим всім я епався поки не подумав перевірити чи співпадає мітка ВМТ на шківу КВ з реальним вмт поршня 1-4 циліндра, і от що виявилось — все на відео.