Так как денег на нормальную машину не было, купил за 300$ рухлядь о чем потом немного пожалел. Машинка "поездил" полгода начала разлетаться на части (учитывая что у меня агрессивный стиль езды). Старость брала свое и начала появляться коррозия, стуки, деформации и т.д. … Когда руль начался крутиться очень туго, я подумал что проблема в рулевом трапециии или колонке, а оказалось что деформировало лонжероны и они держались на честном слове.
И здесь я вынужден был загнать машину на капремонт. Узнав цену ремонта машины у мастеров, решил делать все сам … Не имея ни опыта ремонта машины ни инструмента вообще решил с чего-то начать и купил недорогой китай — сварочная аппарат, шлифмашинку, дрель, болгарку наборы ключей и многое другое .
В планах было переварить проблемные места на кузове, перебрать все до болтика, покрасить, положить на новую ходовую, капремонт мотора, сделать уютный салон машины(вибро-шумоизоляция) .
Здесь я хочу показать всю историю ремонта машины(ну если все получится…) за которой плакал " металлолом "
Кран пічки 2108 і термостат Нива Шевроле на КЛАССИКУ 27 листопада 2020р. 12:43
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Карбюратор ДААЗ 2110 з автопідсосом на классику 19 травня 2020р. 16:39
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Ремонт морди після останніх покатушок 16 жовтня 2016р. 20:04
0
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 0 0 | |
Їздили — їздили і приїхали. Ночовка біля цвинтера. 19 травня 2016р. 16:31
0
0
|
Неприємності > ДТП | 0 0 | |
Підготовка до зими — буржуйка в гараж 26 листопада 2014р. 13:00
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Переделка печки — улитка 2108 в классику 06 січня 2014р. 01:53
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Покраска выхлопной системы и выпускного коллектора 06 листопада 2013р. 14:00
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 |