Новий старий вихлоп. Гофра глушака.

Так як у мене від вихлопу мало що залишилось — диряве в хлам, було куплено б/у систему вихлопу, нову по грошах не потягнув…
Зняв старі огризки, почав монтувати нову, і, як виявилось, мені підіпхали резонатор і глушак від OHC — шного скорпака. Тільки одні штани були сієровські і сіли нормально без пріколів (не враховуючи що я напильником рівнів фланець кріплення до колектора).
Я особо не розстроївся, оскільки треба було переварити перший резонатор, вирішив попутно варити гофру.

Також помалював ззовні всю систему, щоб не ржавіла, мало того що гниє зсередини, ззовні тепер не буде. Помалював і штани раді експерименту, і був майже впевнений що краска злізе при першому прогріві, а ні, вже трохи поїздив, фарба на місці, дивно.
Подзвонив продавцю і "душевно подякував" за те що від скорпа дав, а він повернув половину вартості, за що дуже йому вдячний!
От відео що получилось:

Затрати:
— вихлопна система 400 грн.
— гофра глушака 135 грн.
— фарба +/- 30 грн.
— резинки кріплення 3шт. 60 грн.