Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після покупки Сієрки я заїхав на яму і почав шукати явні косяки, як по ходовці так і по кузову. Коли я побачив праву шарову то стало стремно як я на тому доїхав.
Тому ричаги потрібно було замінити. Порались мені стойки і ричаги за недорого в нормальному стані, тому і зразу купив їх і замінив. Але всеодно залишався стук і водило передком, і коли я знову заїхав на яму і почав усе дьоргати виявилось що скоби стабілізатора висять на соплях. Хтось варварськи порозрізав лонжерони і позапіхував туди з одної сторони гайки, з іншої сторони болти, і сяк-так прикріпили стаб. Звісно ніхто нічого не приварив і все гуляло.
Короче вирішено було залазити через раніше розрізані лонжерони, вварювати нормальні гайки, і потім заварювати лонжерони.
Весь процес можете переглянути на відео:
По розходах, за стойки з ричагами просили 1000, я зторгував на 900 грн. Болти і гайки кріплень стаба халявні, зварочні роботи теж (ну це все відносно)