Hyundai Genesis Coupe Реставрація Volk Racing GTS | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

В цьому дописі я хочу показати деякі нюанси, до яких треба бути готовим, купуючи не нові диски. Отже, маємо куплені за $800 Volk Racing GTS.

Стан до:

Бажаний вигляд після (тільки центр хочу трохи світліше):

Поїхали :)

Виконавцем я обрав Рому Комара (dreamneverends / reinwerk), склали план робіт з ним:

1) ревізія геометрії і вирівнювання за необхідності

2) розборка дисків

3) піскоструменева очистка бочок і центрів

4) порошкове фарбування бочок і центрів

5) шліфування і полірування полиць

6) сборка без герметизації (диски дво-составні)

7) шиномонтаж

8) реставрація ковпачків (центркапів)

9) реставрація чи заміна болтів/гайок центрів

28 березня диски були у мене, отже я потрапив в невеличку чергу на початку сезону, коли всім терміново щось треба. Мені не горіло, бо авто ще не зібрали, тому мій комплект пішов в роботу тільки через 2 місяці

фото з переписки ))

Геометрію поправив, розібрав, гайки/болти в процесі, але виліз перший нюанс. Полки виявились фарбованими в три шари порошку 😳

Довелось обережно знімати фарбу змивкою, бо якщо одразу запісочити - можна пошкодити грані і виправляти то буде дуже геморно.

Після порошку була ще одна проблема - під трьома шарами порошку була корозія, яка досить глибоко поїла полки і щоб привести це в нормальний стан іноді застосовували брутальні методи 😂

Десь в процесі робіт я вирішив віддати куплені гальмівні диски, щоб їх теж відчистили і пофарбували в колір центрів. Для цього використовували аквабласт (те саме, що і піскоструй, але водою, цікава штука):

Стан до аквабласту

Стан після аквабласту

Алюмінієві ковпачки (центркапи) робили там же.

Ну і коли все було майже готово, я згадав що у мене в авто є TPMS і якщо поставити диски без датчиків тиску, буде горіти помилка на приборці. Рома порадив закрити це питання одразу, тому я оперативно купив комплект неоригінальних датчиків, які були засверлені в іннери навпроти оригінальних вентилів: