Так як пробіг на машині перевалив за 100 тис. км., а стійки в мене стояли ще заводські, то інколи вони мені натякали, що вони здаються і треба шукати їм заміну. Я довго розмірковував щодо того, яку підвіску я хочу поставити, багато читав та спілкувався з власниками авто, які собі ставили різні підвіски і так я і на знайшов якогось еталону, але більше плюсів для мене виявилось в Bilstein B12 Pro-Kit. Хто не знає, Bilstein B12 Pro-Kit це просто Bilstein B8 просто одразу з підібранними пружинами Eibach Pro-Kit з заводу саме під мою машину. На виході мені потрібна буда нормальна енергоємна підвіска, не зубодробильна, щоб не кренилась і на була занадто низькою, бо був шанс не заїхати у підземний паркінг. Поспілкувавшись з Кирилом (начальник TopTune), був замовлений комплект Bilstein B12 Pro-Kit, також він порекомендував одразу замінити резинові опори пружини і верхні опори амортизаторів на нові, що і було придбано. Прийшло все дуже швидко, приблизно тиждень і я поїхав на встановлення
Процес в мене не вийшло прям фотографувати, бо @Тірекс був на ентузіазмі і дуже швидко все робив 😁 Ось такий результат маємо:
Все зайняло не багацько часу і невдовзі був момент істини, спускаємо машину на землю. Перше, що мені сказав @Тірекс: -"Я не можу витягти лапи підйомника з-під неї" 😅 Тут в мене в голові вже промайнула думка, як я буду вдома заїжджати до паркінгу, але поки рано про це думати. Загалом вигляд став таким
Проїхавшись на машині я прям кайфонув, трамвайні колії, стики на дорозі, тріщинки, маленькі нерівності - це більше не та річ, на яку я звертаю увагу. Також машина стала більш чітко реагувати на кермо і менше кренитись у поворотах. Якщо казати коротко, то я отримав саме той результат, який я собі намалював у голові і не шкодую витрачених коштів і часу на пошук інформації.
Все ніби добре, але ж залишився той самий інтригуючий момент, чи зможу я заїхати у паркінг. Стиснувши зуби і рухаючись зі швидкістю равлика, остерігаючись почути скрегіт пластику і бетону я потрохи спускався вниз і як виявилось, все так як треба, згодом навіть почав спускатися з нормальною швидкістю.
Я вже проїхав на ній приблизно 200-300 км і враження поки тільки позитивні
Але гарно. Я завжди люблю ставити нові деталі на авто, це приносить особливі емоції.
Але мій вибір у 21 столітті це койловери, вони на голову вищі.