Volkswagen Tiguan (2G) (BlauWagen)

23. Засіб для обробки зовнішнього пластику Plastic Restoration

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Київ, Україна

Коли робив тонування, помітив, що хлопці обробляли нижній зовнішній нефарбований пластик у якогось Джипа. Ефект був миттєвий - яскравий та насичений чорний, а не зачуханий сірий. Я зацікавився засобом і вирішив і собі спробувати.





Гугл дає посилання на інетмагазин в Одесі. Хто є виробник - хз. Ціна була в районі 550 грн в серпні 2024. Витрата засобу дуже низька. Якщо використовувати пару разів на сезон, вистачить на роки.

Пластик авто вимив, почекав поки висохне, наніс засіб на поролонову губку і почав наносити на пластик.

Результат одразу помітний:


Чітко видно де оброблено, а де ще ні


Ефект тримається до місяця, а може і довше. Проте ще є ще один позитивний момент - оброблена поверхня не затримує вологу, краплі води не тримаються і одразу стікають. Типу антидощ.


Як буде натхнення, то буду обробляти і надалі. Часу витрачається дуже небагато.


Ціна питання 550 UAH,
Опубліковано: 29 жовтня 10:21
5 0 3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на FIAT Croma II
Газова горілка, або будівельний фен вирішують це питання на значно довший період
29 жовтня 10:46
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
BuckledUp
Газова горілка, або будівельний фен вирішують це питання на значно довший період
BuckledUp, можливо. Але ваш варіант вимагає прямих рук і має величезні шанси вбити поверхню, якщо перетримати.
3
29 жовтня 11:01
Я їжджу на FIAT Croma II
Xabr
BuckledUp, можливо. Але ваш варіант вимагає прямих рук і має величезні шанси вбити поверхню, якщо перетримати.
Xabr, так, не можу не погодитись. Тому можна потренуватись на машині сусіда😁😉

Та, в принципі, якщо не поспішати і робити все обережно, то все вийде, обов'язково. Менш ризиковий спосіб це фен, з контрольованою температурою, а з досвідом, можна і до газгорілкитперейти, так швидше в рази.

Говорю з точки зору масової обробки, не однієї автівки.
29 жовтня 12:10
Я їжджу на FIAT Croma II
Xabr
BuckledUp, доречі, яку температуру виставляти на фені аби прибрати подряпини на такому текстурному пластику (низ бампера), щоб поверхня в місці нагріву не стала блискучою?
Xabr, щоб прибрати подряпини, якщо вони глибокі, на текстурному пластику, потрібно зробити леколо текстури ( силікон, полімерна глина, тощо). А температура залежить від типу пластику, зазвичай 140 градусів достатньо, щоб відновити колір, при умові, що пластик не вкритий лаком, а форбою. ( Траплялись випадки, коли чорний пластик, був в тупу пофарбований матовою чорною фарбою, і прогрів не давав ефекту).

При роботі з феном, є нюанс, - бажано поступово прогрівати чим більшу поверхню, це убезпечує від локальних перегрівів і знижує шанс помилки 🤓
1
29 жовтня 14:00