Бажання замінити штатну акустику було ще від моменту придбання авто. Сівши за кермо нової джетти після попередньої, відразу звернув увагу на посередню якість звуку. Оскільки на той момент стара джетта вже була переобладнана на коаксіали Alpine S-S65.
На новому авто хоча і було 4 динаміки з заводу, але всі вони широкополосники, то ж якісь високі чи низькі з них не почути.
У цьому році нарешті дійшли руки. Поштовхом стала неочікувана премія, яку отримали всі учасники нашого робочого проекту. То ж подумавши, а чим би я хотів себе побалувати, згадав про відкладене в шухлядку бажання змінити автоакустику.
Вирішив йти по знайомому маршруту, і замовив нову генерація S-S65: Alpine S2-S65.
Штатна акустика підключена фішками 4D0972704A:
То ж вирішив замовити перехідник, який з одного боку матиме маму до цієї фішки, а з іншого стандартні роз'єми підключення динаміків.
Виглядає так:
На ньому переплутані + та -. Плюс по штату приходить в 4 пін, а мінус в 2. То ж я розібрав фішку і відрізав непотрібні проводи:
На авто скидуємо карти на дверях, і демонтуємо штатні динаміки. Для цього беремо свердло по металу (здається на 6) і просто висвердлюємо по 4 заклепки, що тримають їх.
Далі монтуємо подіуми, які по штатним розмірам надрукував @Novacar . Їх висота 3 см, на основу я ще наклав герметик:
Змонтував також на алюмінієві витяжні заклепки. Правда промахнувся з розміром))
Не варто брати довші за 10 мм.
Приміряємо динамік і висвердлюємо отвір, щоб вивести наші +- від динаміка. Тут пригодилося свердло на 5мм по дереву.
Виводимо проводки і збираємо мама фішку.
Перевіряємо, що грає і обмотую тканинною стрічкою, щоб не видавало зайвих звуків від стукання об двері.
Міняємо пістони на картах на нові і монтуємо їх на місце. Все. Насолоджуємося покращеним звучанням.
Коротше кажучи ніфга страшного в коаксіалах немає - так звук буде йти по іншому - чи зовсім по іншому , але
так щоб було ну дуже страшно то наврядчи, високі будуть і взагалі якщо ви не супер- пупер АУДІОФІЛ то пофіг.
Всі згодні, що в різних авто , одні й ті самі динаміки грають по різному і КОЖНА ЛЮДИНА ЇХ ЧУЄ ПО РІЗНОМУ..
Трендіти не буду- в передні дверцята буду ставити компонентну акустикуі тільки тому , що високочастотники чьотко підходять по розміру замість штатних, а якби довелось різати панель , то напевне яб забив на це діло і придбав КОАКСІАЛИ.
Це моя НЕПРОФЕСІЙНА думка.
До речі скільки по грошах подіуми вийшли?
Дякую.
На офіційній джетті 2007 року позаду динаміків взагалі не було. Був клімат у базовій комплектації, а динаміки тільки спереду)
Легше якусь Альпіну купити😅
Але загалом фігово, так)