Ремонт газового редуктора Tomasetto Ahille AT 07.

Вітання. Віднедавна зауважив, що збільшилась витрата газу (порядка 25 л. по трасі), хоча раніше середня витрата була 18-20 л в змішаному циклі, а по трасі вкладався в 13 л, пропала динаміка, погіршився запуск двигуна (двигун запускався тільки на бензині) і взагалі нестабільно працювало газове обладнання. Був знятий і розібраний газовий редуктор Tomasetto Ahille AT 07. Після розбірки було виявлено жахливий внутрішній стан редуктора. Всі мембрани розтягнулися і деформувалися, клапан закидало смолою від конденсата і взагалі всі нуторощі були заліплені смолою. Але саме неприємне було попереду. В результаті використання неякісного антифриза попереднім господарем (раніше відновлював зігнивший впускной колектор) зігнили перетинки камери охолодження редуктора і антифриз лився з усіх щілин. Благо товариш Юра підігнав подібний редуктор у якого була ціла вся ця частина редуктора і таким чином я з двох редукторів зібрав один. Для перебірки використовував оригінальний ремкомплект Tomasetto від того ж Юри. Всі складові редуктора були ретельно очищені, замінені всі гумові прокладки після чого, редуктор був зібраний і встановлений на автомобіль. Після налаштування двигун запрацював зовсім по іншому. З’явилася динаміка, зменшилась витрата, з'явилася можливість запуску двигуна на газ з пів оберта.