Autobianchi A-112 Abarth 58 hp
58 к.с. при 6600 об/хв
швидкість >150 км/год
3 дверний 4 місний хетчбек
дизайнер Dante Giacosa (Данте Джакоза)
Презентація авто на Туринському автосалоні 1969 стала ідеальною відповіддю успішному Mini. Однак щоб захопити частку ринку від потужнішого Mini Cooper в 1971 році під керівництвом італійсько-австрійського виробника автомобілів Karl Abarth була розроблена більш люта версія. Авто отримало ряд покращень, а саме акцент на продуктивності двигуна, двокамерний карбюратор, збільшений об'єм двигуна до 0,982 куб.см., модифіковано вихлопну лінію, панель приладів отримала - тазометр, амперметр, манометр і масляний термометр; триспицеве кермо та спортивні сидіння.
Автомобіль природно піддавався підготовкою для гонок, особливо в ралі. Ралійне обладнання включало дуги безпеки, ремені безпеки, системою пожежогасіння, додатковими ліхтарями та захистом піддону коштувало не дуже дорого тому багато молодих водіїв починали в змаганнях. Професіонали такого рівня, як Attilio Bettega, Gianfranco Cunico, Fabrizio Tabaton, Vitoria Caneva, Michele Cinotto заслужили свої нагороди за кермом A112 Abarth
Коментарі
Дякую за вітаннячка, несподівано для мене . Це перша публічна увага до Біанки (в неділю свіжий пост закину)
До речі це одна з перших автівок на механіці, якими я керував у дитинстві. Першою був Fiat Ritmo з нюдсами на капоті 🤣
Тому мабуть в Одесі іще одна є біла