Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Перше, що розчарувало в Х3 - світло, бо рефлекторна оптика + галоген - дуже погано видно.
Були такі варіанти покращення:
Перші два варіанти хоч і правильні , але дорогувато, особливо після закупівлі на ТО. Та й не доцільно, бо простіше змінити на авто з кращьою комплектацією. Китай таке собі , виглядає наче і гарно, а наче і колхозно. Четвертий варінт більш можливий, але не хотілось колупати цілі оригінальні фари.
Завдяки тому, що в ближньому і дальньому лампи H7, вирішив в ближній поставити LED лампи, якщо буде норм, то придбаю і в дальній такі лампи. АЛЕ якщо світло не стане краще , або буде сліпити зустрічних водіїв, то лампи переставлю у дальнє світло, а в ближнє поставлю лінзи.
Декілька днів вивчав інформацію і з'ясував, що є лед лампи призначенні саме для рефлекторних фар, на яких навіть написано "не встановлювати в лінзи", в ксеноні доречі навпаки написано "тількі в лінзи".
Придбав такі лампи - 3500 грн. в описі вказано, що призначені для рефлекторної оптики.
Ближній LED . Фото з салону з тонованим лобовим.
Світло стало просто вогонь ... , в порівнянні з галогеном. АЛЕ... з'явилось "але", про це трохи згодом ...
Галогенові лампи світять на рівні ліхтарів в гаражі
Засвічування у ледів менше чим у галогенових ламп, але сам пучок сівтла став вище ...
Виїзд з гаражу - світло дуже гарне, світить ширше , набагато далі і просвічує білим навіть траву. Зупинився , подивився на фари з відстані 10 метрів - не сліпить зовсім, але коли присів по очах било наче зварювальна дуга... Виїзд на дорогу і перша зустрічна поблимала мені дальнім світлом, прийшлось їхати в гараж на габаритах і туманках .
Наступного дня поїхав на стенд регулювання - 800 грн.
Вони не хотіли віксуватися у фарі, довелось повозитися .
Ближне світло після регулювання. Стало світити набагато нижче (
Засвіти менше ніж в галогені. Після регулювання виїхав на дорогу жодного разу не блимали зустрічні.
Вважаю, що світлодіодні лампи - гарна бюджетна альтернатива покращення світла. В минулому авто були лінзи з ксеноном і світло було трохи гірше ніж зараз тут. Ближнього світла мені вистачає навіть з тонованим лобовим, дальнє хочется, щоб світило далі, але три ночі їздив по трасі так і не було можливості його увімкнути, та і ближній якщо б трохи підняти було б взагалі вогонь.
Також замінив всі інші лампи спереду на LED, але це в наступному записі .
Доречі, хоч лампи з обманкою, але Х3 не обдуриш. Помилка періодично з'являлась, і під час роботи двигуна , вимкнені лампи інколи блимали.
Вирішилось кодуванням.
А перед тим як регулювати фари, ви пробували відрегулювати самі лампочки у фарах.
Зазвичай, у лед лампочках корпус лампи прокручується у цоколі. І, можливо, тоді б не було необхідності регулювати самі фари, і дальній світив би як треба.
Я у себе так робив. Після встановлення лампи прокручував її праворуч-ліворуч, доки не знаходив те положення, коли стг була найчіткіша.
Якщо лед налаштувати правильно - від нього буде толк і сліпити не буде. В мене в двух авто встановлено лед і ми експериментували, коли я їхав по зустрічці то все було гарно. Так само і в дзеркалі заднього.
Єдиний мінус леду він дуже добре відблискує від асфальту в мокру погоду. Інколи відображення світить яскравіше ніж сама фара
"Заміна на ксенон б/в фари - від 1500$;" - то щось завелика ціна. До 1200, думаю, можна вкластися.
"Встановлення лінз з розбором фар - 300$;" - ось це дійсно хороший варіант. Я би на ньому зупинився. Там тобі і світло буде, і вигляд якийсь і сліпити зустрічні авто не будеш
Ціни на б/в фари сильно не поглиблювався , бо окрім фар , треба блоки , проводку ще щось
Ну і не даремно ж штатно на авто led НЕ буває з чисто рефлекторною фарою.