Днище немного обработал. Можно переходить к слесарке.

Всем привет! Занимаясь бочиной, параллельно обработал самые уязвимые участки днища, к которым смог добраться. В будущем, обязательно займемся антикором и антигравием дна посерьезнее.
Металл зачищался, шкурился, обрабатывался преобразователем ржавчины в несколько этапов, грунтовался и покрывался битумной мастикой. И в завершении замовилил все внутренние полости арок и "порогов".
Сейчас понимаю: нужно было всё-таки вдобавок прикупить антикоррозионный, кислотный грунты и первично грунтовать именно ими, но время не воротишь.
Запись получилась скучноватой, НО! Теперь можно переходить к повествованию о слесарных работах, которых за один год было произведено немало))) Всем спасибо!