Восстановление кулисы МКПП. Втулочки и шаровые наконечники.

Как-то, у кого-то в комментариях я прочёл фразу — "У Вас так давно не было постов, что я и забыл почему, и зачем подписывался на вас…", я тогда посмеялся, улыбнулся. А сейчас думаю, как бы не оказаться в подобной ситуации… Ладно, ближе к делу)

В моём автобусе рычаг кпп расположен у рулевой колонки, под рулём, что вызывает внутренний диссонанс у большинства людей (чаще у молодых людей;)), а мне норм;) Подобные конструкции в те годы были распространены, не только на иномарках, но и на наших отечественных авто, тот же москвич 403-ий, ГАЗ М-20 Победа. Особенность такой системы заключается в кинематической схеме, а именно в количестве звеньев и их соединений. Которые рано или поздно изнашиваются и их приходиться чинить.

Передачи на моём бусе переключались без проблем, когда ездил папа, но мне казалось, что они включаются жестковато. И одного дня я погрузился вот в это всё…

В феврале 2020-го, я осмотрел всю систему кулисы и снял размеры для изготовления втулок. Одна из них находиться в салоне, в верхней точке крепления направляющей штока, а вторая вблизи от коробки. Печатал втулочки на 3d принтере пластиком coPET, планировал в дальнейшем перепечатать пластиком elastan d70. Купить эластан — купил, а напечатать — так и не напечатал, копэт до сих пор служит)

Даже есть два ролика на эту тему, правда тогда я был слишком молод… Но в целом видео сносные, ссылочки оставлю.

Длинный и растянутый:

Скомпонованный, но тоже длинный))):

Втулочки сделаны, а вот с шаровыми наконечниками беда.

Их обязательно нужно было заменить и алиэкспресс в данном случае является панацеей, цена вопроса — 15$ за 8шт (400грн/1070руб на тот момент). И только в конце мая они пришли… Спасибо, что хоть пришли)

Решил модернизировать конструкцию сделав их все съемными.

Вот что получаем в конце:

Прикреплю для истории видос:

Что получаем в конечном итоге: передачи включаются хорошо, большая часть люфтов ушла, но не все. Включение первой передачи на малой скорости затруднено и приходиться подтыкивать её с усилием, тут нужно ещё разбираться в чём дело.
Удачи и успехов! Спасибо за внимание!