Здравствуйте! Есть у машин определенные элементы, без которых они выглядят неполноценно, а после их установки думаешь: — Почему я этого не сделал раньше!
В общем, всё тем же летом 2021-го, окончив клеить тонировку, мы принялись за установку заднего бампера, а спустя месяц — и замены переднего. Вот.
Задний бампер был в наличии, в старом перепелятнике))) Лежал он там с далекого 2015-го, когда мы его и сняли. Снимали дабы выставлять зазоры задней двери при её ремонте:
Так вот, сняли, а поставить на место — не поставили.
И спустя 7 лет, бампер в том состоянии, в котором находился, был возвращен на родину) Разве что, немного его отрихтовал.
Установили бамперок буквально за пару дней до JDM Car Meet 2021 в Ильичевске, 31-го июля)
В августе же, решил заменить и передний бампер. На такой же заводской, как и был у меня. Он был в лучшем состоянии, + на нём остались чёрные накладки, что добавляло детализации передку. Также был взят на задворках))) Говорю так, будто живу на Клондайке японских запчастей))) На самом деле, этот бамперок подогнали папе достаточно давно, что очень кстати сейчас.
Поскольку это нетронутый оригинал, то на нём не было и отверстий под наши номера. Дырявить его не хотел и изготовил такое вот крепление из дюральки:
Само собой подшаманил губу/фартук, накладки для клаксонов и родные держатели японского номера)
Самое интересное, что и этот бампер устанавливался за неделю до второго слета в 2021 (и в моей жизни):
Было очень интересно и неожиданно познакомится с CMark и увидеть его Ниссан)
Такая простая запись получилась, не сказать что ахти какая она информативная, но пройдёт время и её буду просматривать с улыбкой на лице.
А, ещё же ролик есть (там есть спойлеры!:)):
Если интересуют только бампера, смотрите таймкоды)
Вот теперь — до скорого!)