Dodge Challenger (ANEMOIA)

Engine dress-up (Part II)

Я їжджу на Dodge Challenger
Одеса, Україна

Перший етап процесу оздоблення підкапотки виявився напрочуд успішним, адже попри мої доволі дивні технології вимірювання всі пілотні елементи вийшли саме такими, якими я їх задумав. По-перше, це розв'язало мені руки щодо виготовлення більш складних деталей, а, по-друге, апетит надходить під час дегустації. 


Звісно можна було одразу наклепати купу металевих пластин на кожну пластикову деталь, але я дуже не хочу перетворення підкапотного простору на рендомне нагромадження різноманітних блискучих деталей, натомість прагну цілісності і певної відповідності всіх елементів один одному.


Отже, одною з найбільш непривабливих деталей в 3gen HEMI я вважаю корпус повітряного фільтру. Він грубий, величезний і якийсь нудний, навіть з тими незрозумілими ребрами на кришці. Видно, що автівку проектували на початку 00-х, бо зараз би тут точно якісь виштамповки кумедні були.


Було

Ставити CAI я принципово не хочу, тож треба працювати з тим, що є. 


Довго думав як ту кришку обіграти, адже вона вся округла і вигнута у всіх площинах. Врешті вигадав отаку накладку із вирізами під ребра та закріпив її на десять гвинтів М5. За рахунок тих вирізів пластину вдалося легко вигнути за формою кришки, а заразом і ребра заграли новими барвами і вже начебто не такі вже й нудні і незрозумілі:


Стало


На додаток зробив наліпку з інструкцією по обслуговуванню фільтра з дизайном, кольорами та шрифтом 1971 року, але зі зміненим текстом. Така собі чергова "великодинка":


На пластикову накладку розширювального бачка, що розташований одразу поза фільтром, теж додав пластину з гравіюванням вмісту і щіпкою дизайнерської фантазії з ретро мотивами:




І на закуску трошки прикрасив заливну кришку оливи, що очевидно трошки випадала з контексту:


Було


Дві пластинки з гравіюванням на саму кришку та тоненьке кільце під неї - наче спрацювало:

Стало


Принаймні, все виглядає доволі гармонічно, навіть стокова кришка бачка з антифризом.



Наразі я точно знаю, що це не остання частина епосу, бо одна деталь тягне за собою іншу, і тепер я знаю, чого саме не вистачає, і як воно має виглядати.




Пробіг 84590 км.
Опубліковано: 10 жовтня 20:35
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Апарат для виставок та надихання!)
1
11 жовтня 13:22
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Навіть не здогадуюсь, чого під капотом ще може не вистачати🤔
Щось давно не було нічого на тематику сімдесят першого.
10 жовтня 21:14
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
LOWERANDWIDER
veti-k, тобто "не було"?! Наліпка ж червона! 🤷
LOWERANDWIDER, ну да, саме її я і чекав побачити😔
11 жовтня 07:05
Я їжджу на Dodge Challenger
veti-k
LOWERANDWIDER, ну да, саме її я і чекав побачити😔
veti-k, вам не догодиш.
11 жовтня 07:45
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
LOWERANDWIDER
veti-k, вам не догодиш.
LOWERANDWIDER, чого нам? Я за себе лише кажу. І кажу як думаю, без всяких лестощів.
11 жовтня 07:47
Я їжджу на Dodge Challenger
veti-k
LOWERANDWIDER, чого нам? Я за себе лише кажу. І кажу як думаю, без всяких лестощів.
veti-k, суворий такий зранку - капець! Скоро 71 буде, на замовлення. 😬
1
11 жовтня 10:23
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
LOWERANDWIDER
veti-k, суворий такий зранку - капець! Скоро 71 буде, на замовлення. 😬
LOWERANDWIDER, я завжди такий. Навіть не знаю, як близькі витримують.
11 жовтня 11:56
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Все краще й краще!
1
10 жовтня 20:57
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Цю наркоманію не спинити, але виходить дуже красиво.
1
10 жовтня 20:48
Я їжджу на Dodge Challenger
yuzo
Цю наркоманію не спинити, але виходить дуже красиво.
yuzo, та я і не намагався. Зважаючи на те, що допоки не передумав і нічого не позбувся, все йде за планом.
2
10 жовтня 20:51