Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Їду я, значить, у відпустку, нікого не чіпаю. Круїз на 130, селами на 70. Зупинився на піт-стоп на WOG десь за Києвом. На вулиці дощ. Зробили свої справи, заправили авто і шлунки, сіли в авто і їдемо далі.
Через кілометрів десять, круїз раптово вимикається, на екрані кокпіта швидко зʼявляється і зникає повідомлення про вимкнення системи запобігання зіткнення. От це, доречі, один з мінусів X-Trail. Іноді щось писне, блимне, і зникне. Піди вгадай що не так.
Повідомлення зникло, але на панелі жовтим продовжував світитись значок.
Їхати без круїза не зручно, обмежувач працює, але одна справа давити педальку, інша прибрати з неї ногу зовсім.
Зупинився, перезапустив авто. Нічого не помінялось. Їду далі і матюкаюся, відпустка тільки почалася, а вже коники.
Починаю прокручувати в голові, що може бути причиною. І тут до мене доходить: дощ, прохолодно, конденсат на вікнах я кліматом швидко здув, як тільки сіли в авто, але камера системи запобігання зіткнення від пластиковим кожухом на дзеркалі і там циркуляція повітря майже відсутня.
Ввімкнув підігрів скла, через пару хвилин індикатор непрацюючої системи зник і автівка наступних 800 км проїхала на круїзі без збоїв.
Висновок: не все що ламається, насправді ламається, іноді воно вимикається. Чому не зробити повідомлення по типу «камера нібельмеса не бачить, протріть скло або ввімкніть підігрів скла» і лишити його висіти до натискання «ОК», як у випадку низького рівня палива, для мене загадка. Їдемо далі.
Пробіг 8334 км.
Про такі моменти навіть інструкція пише, що системи мають велику кількість ситуацій, коли ці системи можуть не спрацьовувати або працювати некоректно (або взагалі тимчасово вимикатися). До прикладу, перегрівання (засліплення, запотівання сонцем тощо) камери зупиняє роботу купи систем, які спираються на цю камеру.
Те саме і про носовий радар, який може викликати помилку якщо він забруднений, закиданий снігом або якщо сильна злива, що впливає на радіопромінь (на якомусь форумі бачив десятки постів іноземців, які не знали чому випадає помилка круїзу за поганої погоди, а потім їм підказували, що банально потрібно було очистити радар і все пофікситься)
Але в мене була інша біда.
Купили машину американку, а бампер стояв із іншої моделі. Не було відповідного місця під радар, але його присрали як змогли. Не було ні адаптації нічого. Він стояв косо та кожен раз падав у аварію коли поруч їхав який єсь бус чи фура.
Автоматично вмикались гальма, що могло призвести до аварії.
Офіціали відмовились це питання вирішувати, сказали купляй новий бампер ( 16к + покраска 8к + адаптація 4к)
То я його просто вимкнув ( витягнув фішку із сонара ). Тепер маю гарний настрій.
Може комусь буде це цікаво.
До речі, у мене на Елантрі (на ній був тільки звичайний круїз) якщо котився з гірки, круїз не завжди міг втримати задану швидкість і вона все ж набирала швидкість (хоча відчувалося, що машина якось намагається пригальмувати, скоріше роблячи тільки коробкою передач чи може якось ще, не знаю точно).
На Х-Trail, схоже, вже більш просунута система, яка задіює гальма і тому може більш чітко підтримувати швидкість на однаковому рівні.