Масло + CERATEC

Долго думал на счет синтетики…,

но были сомнения на счет того, что не полезет ли оно со всех щелей? Итак клапанная крышка "потеет" + синтетика на порядок дороже+новая прокладка и желательно хороший герметик. В итоге принято решение откатать бак на очистителе инжектора

на старом масле. Чтобы немного ускорить процесс, флакон я влил на 40 литров бенза, а не на 70 как в инструкции, как всегда эффект от применения LM ощутил, где-то на середине бака стала машинка немного резвее. Пришло время замены, взял обычную полусинтетику 10W40 Ликви Моли на разлив, перед этим промыл промывкой, тоже 2чкой.
И вот подошло время на чистенький движек залить CERATEC — керамическую присадка, много о ней хорошего слышал от живых людей.
Если честно ожидал многого, а получил только старт движка с пол оборота, тише работать не стал (но звук на высоких вроде изменился), понижения расхода не заметил, как и увеличения мощности, но еще рано судить, мало откатал. Также добавил 50гр CERATECa в коробку, т.к. 300мл рассчитано на 5л масла, и тут заметил существенное облегчение переключения передач и коробка стала меньше шуметь! Также сменил топливный фильтр WIX и масляный фильтр MAHLE. Замечу еще какие то изменения — отпишусь…
UPD. Субъективно на холодную, даже на газу, стала машинка реще стартовать! А еще на фото видно большую бутылку, это присадка в не очень качественный бенз, помогает нормально, к сожалению в Комсомольске ОККО нет(((