Обновил себе Ланос, т.к. старый нужно было либо регестрировать либо продавать и тут как раз товарищ своего продавал! Доплатив денег я получил:
1. 70 тыс реального пробега.
2. Машинку новее на 3 года.
3. Очень хорошее состояние авто (ну там резиночки новенькие, пластик не царапаный, ничего не тарахтит, родная краска и т.п.).
4. Кондёр.
5. Электростеклоподъемники.
6. ГАЗ (2е поколение).
7. "Фееричный" номер).
И вот тут начинаеться опус антитюнера:…
…Продавая прошлый Ланос, (совершенствуя его почти 3 года) вложив много сил и денег столкнулся (как и все вы сталкивались или столкнетесь) с проблемой продажи за "разумные" деньги…В итоге пришлось неплохо уступить, но и снять по возможности какието ништяки:
1. Иридиевые свечи DENSO
2. Новые ВВ провода BOSCH
3. Штатный нулевик K&N
4. 14" диски
5. Резина NOKIAN оба сезона.
Таким образом мой новый Ланос стал сходу немного навороченым, сильно нехватает распорки и еще коекаких мелочей с прошлой тачки…
Отношение к тюнингу сильно изменилось, в первую очередь к внешним его проявлениям, вдруг я резко перестал видеть смысл в наворачивании Ланоса, в прошлой машине я убрал проставки, а этой несказанно рад их присутсвию. Обращать внимание буду на моменты связанные с безопасностью, маневренностью и по возможности с мощностью, НО ЭТО ЖЕ ЛАНОС — ЕЗДИТ И ВСЕ!