14" тормоза и др.

Всем привет.
И всё-таки Нихтюн потихоньку обзаводится тюнихом!
1. По неизвестным мне причинам были сильно изношены передние тормозные диски — либо диски не родные, либо пробег скручен:-) . Посчитав стоимость новых дисков и давно ощущая нехватку строковых (Матизовских) тормозов было принято решение установить систему помощнее но б/у. И после полуторамесячных звонков своему лучшему поставщику б/у запчастей, он пригнал польский ланос 1.6 с Опелевскими суппортами и 22 ГТЦ в отличном состоянии с колодками = 800.

визуально видно разницу между стоком и тюнихом

ели влез суппорт в мои дисочки) и еще влез Виталя "ВИАНОР" — основной лаМастер моего Нихтюна

и 22 ГТЦ, поставлю позже.
2. Прилично пропала тяга, особенно стало обидно когда залил ОККО Пульс 25 литров и проехал в основном по трассе всего 330 км (7,6 л/100) :-( .
Начал с новых свечей Denso TT (100) и очиститель для дросселя (33)

, чистка дросселя и избавление от катализатора (115).

дроссель оказался не сильно грязным, но почистим конечно.

после чистки

мою дорогущие) иридийки еще в приличном состоянии (около 35 т.к.) но в сад их…

это проставка вместо ката и костыль для 14" суппортов

Пизанская башня) внутрянка ката почти не просвещалась.
3. Обнаружился треснутый пыльник шруса, .

по ходу заменили (75).

4. И бонусом Веталь пшикнул замки дверей.

А теперь о впечатлениях…
1. Сразу разницы не особо заметил, но поездив 2 дня все понял, тормозилка улучшилась на порядок! Надеюсь 22 еще столько же усилия добавит.
2. Тут все проще, чуть стало по другому звучать, не громче — по другому.
Ехать стала немного лучше — почти не заметно, провалы пропали. Поменяю сеточку насоса, почищу форсы, что еще делать не знаю(.
3. Ну и в ближайших планах:
Передние стойки — газмяс и распорка с подушкой на двигатель.
И очистка системы охлаждения с заменой антифриза.
Продаю 13" суппорта, кто сколько даст?