Вода в салоні та проблеми з блоком камер

Ще після купівлі авто на старих ковриках з прикрученим підп'ятником, мене здивувало що знизу ковриків саморізи підп'ятника були в іржі. Було подумав, що невже це від мийки килимків так вони покрились корозією?! Але якось взагалі забив на це бо поставив інші килимки і думать було нічого. Підлогу майже не щупав і не пам'ятаю щоб вона була вологою абощо.

Проте, приблизно на початку зими я став помічати що не завжди вмикаються камери огляду при вмиканні задньої передачі. Працювали раз через раз, і навіть якщо примусово вмикаєш камери огляду через кнопки, воно теж не завжди вмикалось.

Запитавши в інфініті чаті, підказали перевірити саме підлогу і пояснили, що блок камер стоїть під сидінням водія, і якщо вода збирається в салоні, то блок заливає водою і він починає глючити. Одразу пішов перевіряти і дійсно підлога була волога. Одразу поїхав на СТО, там підняли підлогу і побачили що води мало не по вінця і блок камер купається в ньому як підводний човен.

Воду прибрали, підлогу просушили, але ж було потрібно зрозуміти звідки вона тече. Трохи погугливши, стало зрозуміло, що це доволі розповсюджена проблема у інфініті (саме комбінація вода + блок камер) та загалом розповсюджена для авто з люком. Адже проблема полягала забитих дренажах люка і якщо їх не прочищати, то подібне може статись з будь-якою автівкою.

Особливістю саме у інфініті є те, що пересихають прокладки в місці де дренаж виходить з кузова (під жабо). І вода замість того щоб тексти в зливні стоки, починає заливати у салон. Власники інфініті які читатимуть цей пост - або вже знають про цю проблему і їм буде просто не цікаво)) або ще не стикались і у такому разі, друзі, будь ласка зверніть на це увагу щоб не було як у мене - профілактично перегляньте дренажі і пощупуйте підлогу, бо інакше може бути дуже боляче)

Дренажі прочистили і посадили на герметик, підлогу вирішили зняти повністю і повністю просушити. Хотілось впевнитись що скрізь сухо, ніде не тече і більше не буде ніяких проблем. Адже вода затікала не тільки під водійським, але й з пасажирської сторони.

Знявши підлогу, поїхав на портальну мийку протестувати, чи не тече вода. Все було ок, тож можна було збирати назад. Попутно, в місцях де вода застоювалась і починала рижіти, обробили антикором, а саму підлогу пропилососили і вичистили торнадором.

Але тепер, іншою проблемою залишалось знайти робочий блок камер, бо сподіватись на старий вже було марно.

Тут, на драйвер топі був пост з аналогічною проблемою, і автор поста надав контакти розбірки де можна було спитати за цей блок. Особливість була у тому, що потрібно підбирати один в один за артикулом, бо є кілька версій цього блоку що відрізняється лише однією буквою або цифрою. Тож, пошукавши по розбірках в Україні, цього блоку не знайшов. 

Та знайшов розбірку, яка замовляла з Америки (можливо через eBay) тому замовив через них. Ціна б\в блоку складає $500. Зрештою перший раз приїхав не той блок - 3А замість 3B.

Спробували поставити його але як і передбачалось, він не запрацював. Тому, перезамовили і вже з другого разу приїхав той, що треба.

Поставили блок і все нарешті запрацювало - вода не тече, камери працюють, на-ре-шті :))

Старий, працюючий раз через раз блок до речі також залишився, незрозуміло що з ним робити але хай буде.