Проблема с водой в салоне инфинити. Часть 2. Финал

День второй.

Трубочку вчера вклеил в клапан клеем "Момент", сегодня инсталлировал.

Трубку зафиксировал хомутами, чтобы история не повторилась. Америкосы в своих роликах тоже показывают, что фиксируют, но трубка сидит плотно - хз как рукожопы ее сорвали.

Далее было несколько часов камасутры с протягиванием клапана внутрь торпедо, к окошку. Закинул клапан возле стойки, изнутри захватил волшебным тросиком-хваталкой и подтянул к отверстию в моторном отсеке.

Далее было совсем невесело. Очень сильно мешала штатная шумка - из-за нее клапан не хотел ставать на место. Большая часть манипуляций проводилась лежа вниз головой под торпедо. Я умудрился таки просунуть изнутри руку к клапану и это сильно помогло процессу. Когда часть клапана вышла из отверстия в моторный отсек, дотянул плоскогубцами и развел фиксирующие ушки. Для полной уверенности зафиксировал герметиком.

В пассажирский клапан уже по накатанной технологии вклеил трубочку и занялся жгутом электропроводки, через который также есть риск попадания воды. Трубочку сделал длинной, вода будет вытекать дальше, но если делать - то делать как положено. И дальше меня ждал сюрприз. Здесь были рукожопы!! Рукожопы сняли резиновый уплотнитель, выдрали из кузова пластиковый адаптер, сломав один фиксатор... затем одели резиновый уплотнитесь, но развернув на 180 градусов. А так как в адаптере есть выступ, а в резинке - паз, то конечно же, они не совпали и резинка торчала на 1 см наружу. Далее рукожопы вкорячили это все на место и просто обмазали резинку по периметру. Но хоть пипку на выходе клапана здесь откусили (на водительском она была), хотя сам клапан герметиком почему-то обмазан не был. 

Нет слов, одни матюки. Снимаем резинку и ставим, как положено. Отмываем старый герметик, наносим толстую колбаску по краю отверстия кузова, заводим адаптер с учетом выступа и прижимаем.

Готово.

Далее открыл люк и пролил дренажи - все вытекает, как положено.

Подытожим по методике ремонта.

Вода в салоне может появляться в двух случаях - забился клапан и течет с потолка либо вода затекает под клапан. (Вариант с рукожопами не рассматриваем).

Ремонт:

1. снимаем пластик перед жабо, дворники (обязательно нужен съемник), жабо и трапецию дворников. Все разбирается очень легко.

2. откусываем пластик-пипку перед выходным отверстием клапана. Там может попадать мусор и тогда вода потечет с потолка.

3. берем трубочку для коктейлей/соков и т.п., обмазываем клеем Момент, вставляем в отверстие клапана.

4. для полного спокойствия обмазываем сам клапан, а также трубочку герметиком.

5. снимаем резинку жгута электропроводки со стороны пассажира, нажимаем два фиксатора на белом адаптере и вынимаем его. Одеваем на него обратно резинку, не забыв про направляющий выступ на адаптере. Промазываем герметиком отверстие в кузове и вставляем адаптер.