Citroen Grand C4 Picasso (1G) (1,6 dv6c)

Тайна другої форсунки

Я їжджу на Hyundai Tucson (JM), Citroen Grand C4 Picasso (1G)
Боярка, Україна

Після стенду з гарними результатами мене дуже бентежили корекції другої форсунки. Та й вихлоп смердіти не перестав. Згадав, що ще при покупці авто здалося, що номери форсунок різні. Вирішив перевірити по фото (гарна звичка фоткати все, що розбирається на авто).


1 форсунка



2 форсунка



3 форсунка



4 форсунка


Як бачимо, номер 2 форсунки відрізняється від інших... та бляяяяяяя....

Колись читав, що це форсунка старого зразку і ставити з новими неможна. Хз, наскільки це правда.

В процесі зняття / монтажу не побачив з банальної причини - такі дрібні написи можу побачити лише на збільшеному фото... Роздивися тільки маркування року випуску.


Ще раз хочу передати привіт мегамайстру з Броварів, який божився, що номери однакові, то я видумав щось. Щоб тобі пусто було.


Я ж тепер собі спокою не знайду... Купувати нову та знов все розбирати? Та блін :(

Перфекціонизм - не дуже гарна риса 😝

Опубліковано: 26 вересня 10:26
16 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 5008 (1G)
В том что форсунка имеет другой парт номер ничего страшного нет, блок ее прекрасно принимает и работает. не раз такое встречал и ни у кого проблем нет. При вводе кода форсунки в блок управления он спрашивает про парт номер старого образца или нового и принимает ее.
Твои проблемы скорее всего в самих пьезо элементах.
30 вересня 11:36
Evgen_PSA
В том что форсунка имеет другой парт номер ничего страшного нет, блок ее прекрасно принимает и работает. не раз такое встречал и ни у кого проблем нет. При вводе кода форсунки в блок управления он спрашивает про парт номер старого образца или нового и принимает ее.Твои проблемы скорее всего в самих пьезо элементах.
Evgen_PSA, вчера тицял в диагбоксе - вылезло предупреждение, что при установке новой форсунки с номером, отличным от ...48680 необходима телезагрузка.

В любом случае, сейчас едет несравнимо лучше, чем было раньше. Тупит при разгоне с места, может даже захлебнуться, а потом - самолет. Вот сниму сегодня турбину, посмотрю на геометрию... Визуально - подклинивает при подгазовывании.

А вот еще из непонятного - когда менял 1 и 4 форсунки в Броварах, по первой прописался новый номер, а по 4 в диагбоксе висит старый и новый одновременно, через дефис
30 вересня 15:55
Evgen_PSA
sly401, конечно необходима, под телезагрузкой имеется ввиду процес ее адаптации в ходу. если нажать далее система об этом напишет.
Evgen_PSA, хм... когда поставил те две новых форсунки - звенело все, их ездили адаптировали с диагбоксом
30 вересня 16:33
якщо потужність двигуна добра, двигун те трусить, витрата пального ок, чек не горить, то не заважайте двигуну працювати.
26 вересня 19:52
Олександр2023
якщо потужність двигуна добра, двигун те трусить, витрата пального ок, чек не горить, то не заважайте двигуну працювати.
Олександр2023, не добра і витрата пального не ок. І двигун трухає трохи. Тому не пишіть дурниць.
З принципом "не заважайте працювати" легко дочекатися день, коли авто дуже сильно потрібно, а воно - нерухомість. А саме це авто дуже легко це реалізує, бо будь-яка помилка вивалює двигун в аварію
26 вересня 21:07
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Перфекціонизм - не дуже гарна риса 😝....
И эта форсунка нормально прописывалась ? Не очень дешёвое удовольствие покупать новую пьезу.. Не зря топливщики не любят Сименс и Делфи..
26 вересня 14:10
0629 man
Перфекціонизм - не дуже гарна риса 😝....И эта форсунка нормально прописывалась ? Не очень дешёвое удовольствие покупать новую пьезу.. Не зря топливщики не любят Сименс и Делфи..
0629 man, я ее не прописывал, так как она уже стояла при покупке авто. Думаю, это "родная", так как год выпуска 2011 совпадает с годом авто.
3 форсунку кто-то менял - она 17 года.
Про удовольствие в курсе - 1 и 4 форсунки я покупал новыми... Тогда заказа по вину, при установке "мастер" заверил, что у всех одинаковый номер и это меня приглючило. Возможно, я ошибаюсь и можно одновременно ставить старого и нового образца - хз.

С другой стороны, машина сейчас едет отлично - лучше динамика, нет затыков и звона форсунок. Сегодня планирую проехать километров 40 - будет точно понятно....
В крайнем случае - еще попробую сбросить адаптации и обучить заново. Тем более, что ее крутили (а в этом случае, если не ошибаюсь, и код должен был быть присвоен новый)
26 вересня 14:27
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
sly401
0629 man, я ее не прописывал, так как она уже стояла при покупке авто. Думаю, это "родная", так как год выпуска 2011 совпадает с годом авто.3 форсунку кто-то менял - она 17 года.Про удовольствие в курсе - 1 и 4 форсунки я покупал новыми... Тогда заказа по вину, при установке "мастер" заверил, что у всех одинаковый номер и это меня приглючило. Возможно, я ошибаюсь и можно одновременно ставить старого и нового образца - хз.С другой стороны, машина сейчас едет отлично - лучше динамика, нет затыков и звона форсунок. Сегодня планирую проехать километров 40 - будет точно понятно.... В крайнем случае - еще попробую сбросить адаптации и обучить заново. Тем более, что ее крутили (а в этом случае, если не ошибаюсь, и код должен был быть присвоен новый)
sly401,** Про удовольствие в курсе - 1 и 4 форсунки я покупал новыми...**
Перфекционизм очень вредит, портит сон и настроение..)))) Тоже задумывался об обновлении, но увидев ценник (около 11 000 ) за распылитель,( и это не пьезо, а электромагнит..), а если делать, то все под замену - решил ездить дальше. Хотя если резко дать газу из тошнотворного режима, кратковременно дым бросает...С другой стороны достаточно неудачно заправиться и все финансовые вложения сойдут на нет. Едет пока и едет вполне не плохо, хотя меня уверяют,что ехать будет лучше и двигатель будет лучше работать..Искать ли от добра добра ??? или лучшее враг хорошего )))
26 вересня 18:22
0629 man
sly401,** Про удовольствие в курсе - 1 и 4 форсунки я покупал новыми...**Перфекционизм очень вредит, портит сон и настроение..)))) Тоже задумывался об обновлении, но увидев ценник (около 11 000 ) за распылитель,( и это не пьезо, а электромагнит..), а если делать, то все под замену - решил ездить дальше. Хотя если резко дать газу из тошнотворного режима, кратковременно дым бросает...С другой стороны достаточно неудачно заправиться и все финансовые вложения сойдут на нет. Едет пока и едет вполне не плохо, хотя меня уверяют,что ехать будет лучше и двигатель будет лучше работать..Искать ли от добра добра ??? или лучшее враг хорошего )))
0629 man, у меня по ним ошибки бились - значения выходили за рамки допустимого. И моментально забивался сажевый. Потому была необходимость.
А перфекционизм - да... только что заказал гайки и прокладки, необходимые для снятия/установки турбины...
Едет хорошо, но я знаю, что она может лучше ) Да и покатался сегодня по трассе с включенным сканером - турбина отстает от заданных значений на разгоне, хоть и ошибок нет.... Потому скоро выйдет новая серия.
26 вересня 18:40
0629 man
sly401, Корекция форсунок в норме ?
0629 man, ніт. Это вообще, как говорит мой сын "не смешно". Коррекция по этой форсунке с 14% стала 25%. Но едет лучше.
26 вересня 21:04
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
sly401
0629 man, ніт. Это вообще, как говорит мой сын "не смешно". Коррекция по этой форсунке с 14% стала 25%. Но едет лучше.
sly401, Нужен грамотный спец по топливной, хотя бы для консультации.
26 вересня 21:14
0629 man
sly401, Нужен грамотный спец по топливной, хотя бы для консультации.
0629 man, грамотный спец скажет найти грамотный стенд и будет прав.
Но проверять снова смысла нет - если форсунка таки глючная, то только замена.

Пока почищу геометрию турбины (подклинивает чуток, ошибок нет, но я-то знаю), сброшу коррекции по этой форсунке, а там посмотрим.
26 вересня 21:21