Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після покупки автомобіля наїздив ще небагато, але склалось враження, що автомобіль як желе. Та й переднє праве коліща стояло "раком". Візуально всі чотири амортизатори залишали бажати кращого.
Придбав на розбірці рульові тяги, оригінальні, вартість 100 грн/шт, але в чудовому стані. Амортизатори передні газ/масло Profit 2004-0633.
Амортизатори задні газ/масло Profit 2002-0502. Пильовики передніх амортизаторів з відбійниками Profit 2314-9037. Важелі передньої підвіски Delphi TC 373, 374, відразу скажу, що не зважаючи на вартість 1200 грн за важіль, якість не найкраща, на новому важелі пильовик кульової опори був з тріщиною. Накінечники рульових тяг Delphi TA1165, різьба на них дуже ніжна, зірвав один накінечники при монтажі. Пильовики рульових тяг Lemforder 30191(потрібно підбирати по діаметру рульової рейки та рульової тяги), залишив про запас бо попередні після відмивання від бруду виявились в чудовому стані. Сайлентблоки передніх важелів FAG 829004810. Втулки стабілізатора MEKSAN MKS 752 (в упаковці виявились оригінальні Ford із затертими номерами).
Демонтаж монтаж виявився нескладним, не зважаючи на солідний вік автомобіля всі болти з гайками викрутились без лишніх зусиль
Дефектування передніх гальмівних дисків
З останнього що купляв, сподобались ричаги As Metal:
https://driver.top/exp/484428
Щодо Delphi, то важіль, кульовий палець виконані якісно, а пильовики - жахливі можливо підберу пильовики і заміню їх окремо.
Демонтовані важелі були Profit, не знаю їхнього пробігу, але кульові пальці в чудовому стані.
Заміню пильовики, додам змазки, перекину сайлентблоки - будуть про зпас
Ні разу не пошкодував, що придбав цей автомобіль