Установка кастомної [NOT OEM] digital cockpit VW GTI

Після покупки VW GOLF GTI 7 USA дуже бісила наявність миль на приборці.

Дуже хотілось пошвидше апгрейдунти на virtual cockpit. Після вивчення цін і функціоналу, зрозумів, що апгрейд на оригінальну зовсім не дешевий, вартість згрубша виходила близько 1000 євро. Десь 700 євро сама приборка, ще сотня на рамку перехідну і решту грошей на кодування, адже це не так просто, як я зрозумів VSCD не сильно допоможе, а треба мабуть Ельзу - хз.

Випадково на ютубі було попалась альтернативна приборка - китайський варінат, не те, що б копія, а радше зовсім інша на лінксі. Пошуршавши повідомлення у клубі, побачив, що таке ставлять.  Зважишвши, що найбільшою кіллер фічою оригіналу є навігація, яка працює лише якщо у магнітолці є встроєна(у мене моя не підтримує), то і сенсу в оригіналі не дуже є. Апгрейд щей магнітоли тільки заради навігації дуже не різонна штука, маючи прицьому андроїд авто/карплей. 

Китайська ж версія працює радше як екран, тобто у неї всередину іде плата із стрілочної приборки, тобто для машини нічого не міняється і кодувати нічого не потрібно, а ціна її у Китаї вийшла 17к грн.(пізніше вийшло ще 4 тисяці збити, так як були мінімальні косметичні нюанси). В комплекті є все, що необхідно, перехідна рамка, навіть лопаточки і викрутки.

Вирішено, замовлено, отримано.

Найважчим у справі було це розібрати салон, щоб зняти стару рамку, потрібно було зняти воздуховоди, зліва і справа.  У хлопців на відео все знялось дуже просто, а я от добряче настраждався, адже вони у мене розпались, рамки вийнялись, а решітки залишились всередині, після кількох годин таки витягнув незломаним.

Розібрати стару було доволі просто, потрібно було зняти моторчики стрілок, а динамік лишити. Я ж не знав і зняв його теж, бо подумав що вона має свою. ( я був правий, вона таки мала свій окремий, але для поворотів використувується стоковий. Довелось ще раз розбирати...)

Перший тест і працює!!!!

Далі йшла спокійна і акуратна збірка назад, не гублячи жодної резинової прокладки проти скрипів.

Результатом дуже задоволений, підтримує багато різних екранів, є трохи налаштуваннь, додаткивих екранів.

Зараз їзджу з таким ауді-стилем, тільки замість сервісного екрану зліва у мене температура масла. 

Приборка підтримує дублювання екрану смартфону, можна хоч фільми у дорозі дитись, або дублювати екран з каратами.

Із нюансів, є 3 битих пікселя, мінімальний засвіт у районі рівня палива, нюанси настільки незначні, що на фото навіть не видно, якщо спеціяльно не фоткати чи не вдивлятись. Ну і не дуже якісна рамка, видно на фото. Пробував купити захисне скло для неї, але звичайні для OEM не підходять, тому буду без нього.

Загалом дуже задоволений, працює і запускається дуже шустро, за ціну менше половини оригіналу, із майже ідентичними фічами. Навіть є можливість оновлювати прошику, один раз це вже робив, є 2 USB порта у неї.

Ціна питання 13000 UAH,