Регулировка амортизаторов — неисправность

После замены переднего правого датчика уровня подвески Олег на Audi-центре провёл базовую настройку и адаптация прошла с первого раза без косяков а до того на старом датчике е проходила. Я уже обрадовался но не тут-то было. Забрав машинку я поехал на базу (магазин) и на пол пути вывалилась все та же ошибка. Пипец товарищи.

Обзвонил друзей, коллег, партнёров и оказалось что у одного из них на A4 Allroad 8W та же проблема но уже с левой стороны. Удар был в переднее левое колесо. Надеялся что амортизаторы у меня и у него одинаковые но увы — подставить амор с олроада на мою не выйдет.
Также общался с Олегом — с понедельника поднимет вопрос с коллегами — возможно есть какое-то обновление п/о блока подвески.
По езде не похоже что с амором проблема — пока подвеске не вываливаеться в аварию все в порядке — не стучит, не заваливается, нету провалов — очень хочется чтобы не в нем была проблема.
Решил пока что доделаю все кроме этой проблемы, поставлю на учёт а тогда уже и с этим поборемся — проблема в том что после каждой операции надо ехать на тест драйв а ошибка вываливается через 3-5 км поездки поэтому без номеров и страховки ездить не всегда повезёт без проблем с копами.
Завтра везу Тарасу на малярку, попросил заменить кольца на чёрные, установить дополнительные антигравийные козырьки и защиты двигателя и коробки.

После буду ехать на сертификацию.
Кстати к рестайловым матричным фарам доехал бампер от самой новой A4 ещё и на радарах и Sport-пакете. Ещё крылышки и по мелочи осталось и будет уже полный пакет для Рестайла морды в нью-лук.

Также дальше радую себя новым приобретением — брелком Audi Sport — хоть как-то надо настроение поднять на фоне трабла с ходовой.