Audi 100 (C3) 2,2turbo quattro kameiX1

Покупка автомобіля завжди справа відповідальна. Та покупка легендарного автомобіля дещо інше. Поки моя купешка терпить тотальне відновлення я все роздумував які варіанти можна розглянути по купівлі ще одного тазіка. Друга машинка мені ну дуже потрібна, бо свою вимушений передати дружині щоб могла розвозити дітей в садок, дитячі гуртки, до баби з дідом і таке інше. З нашого району громадським транспортом практично нереально добратись вчасно нікуди, тим паче в перспективі з трьома малими дітьми і коляскою.

Одного дня до мене на Audi центр приїхав постійний клієнт, який обслуговував свого A6 Allroad і слово з слово сказав що його батько продає 100-ку в дуже хорошому стані, по причині що практично на ній не їздить (має новіший автомобіль) а машина тільки займає місце.

Побачивши фотографії цієї красуні я був відверто шокований. Стан авто по фотографіях оцінювати само собою не варто, тим більше знаючи що автомобіль твій ровесник. Проте фотографії збереженості салону автомобіля заставляли вірити що все добре :)

Домовились з Андрієм про те що він підскочить на соточці до нас на сервіс, ми її оглянемо і я прийму остаточне рішення.

Через декілька днів ми підняли автомобіль на підйомнику і буди приємно здивовані — на днищі автомобіля не те що гнилі — навіть ржавчини не було виявлено. А це свідчення того що авто по-перше не було в жодному серйозному ДТП, по друге — цинкували авто тоді на совість (в 86 році якщо не помиляюсь ще не практикували технології лудження автомобілів)

На холодно автомобіль заводиться проте плавають оберти, ходова видно що робилась колись, також з мостів і сальників кардана тече масло — час зробив свою справу. Також при блокуванні заднього моста (при переведенні ручки в другий режим блокування) не засвічується індикаційна лампочка — а на фотках що Андрій мені скинув вона ще світилась — на разі це залишалось загадкою.

Салон соточки просто ідеальний — на даний момент бачу дві бачіни — перша це відсутня одна пластмасова крутілка магнітоли, друга — з оригінального текстильного 30-річного ковра відірвалась лейба Audi, яка лежить в бардачку :)

Зійшовшись по ціні — а ціна була більш ніж адекватною (тим більше що чоловік погодився на оплату частинами) я став новим щасливим власником даного апарату.

На даний момент замовлена вже гора замчастин по ходовій, прокладки, сальники і т.д…але не планую розбирати тепер вже і її, як розібрав купеху ;)

ту бі контінюед…