18+ Only

Доброго дня шановні.
Сижу і плачу. Роздягають мою мацьопу до голого кузова. В понеділок загнав її в бокс як тільки звільнилось місце біля мого імпровізованого складу ЗПЧ і в вівторок Ромчик Данило (далі Данілич) — головний спеціаліст по сексу з такими машинками, почав свою темну справу.

Для початку думав розібрати тільки середину салону щоб локалізувати і усунути підтікання води в салон, а потім вирішили знімати все що знімається і віддавати машинку на подальшу підготовку до перекрасу.

Під час розборки тільки й вилазять все нові і нові трабли. То в панелі половина вух поломані, то в молдінгах половини затрасок нема, але це все можна списати на вік — що ми впринципі і робили. Понаходили трохи незрозумілих девайсів в салоні, такі як беушні сверла, цукорки невідомого походження і само собою року :)

Зняли передні сидіння, задній диван, задні бокові карти, передню панель, купу пластмасульок, приборів і накінець витягнувши підлогу принялись зривати обезшумку днища… хз чи то ї рідна шумка — не дуже схожа на заводську… під нею я побачив наступне:

Щодо днища то я підозрював що буде сумніша картина, хоча вже при ремонті буде видно наскільки сильно корозія пішла крізь метал. Залишилось реально декілька днів для демонтажу всього іншого… було б більше вільного часу в Данілича, мацьонька вже би на лаветі їхала на рихтовку/малярку, але реально справи йдуть довго бо мою ласточку Данілич змушений робити тільки тоді коли порозрулює всі поточні питання і головняки з молодшими аудєйками…
Далі фотки з процесу демонтажу…всі роз'єми підписуються щоб потім не плутатись що і куди втикати, всі болти/гайки/самонарізи закручуються назад звідки були викручені… Данілич педантично підійшов до справи і за це йому честь і хвала.

Дуже інтересні мені стали фари, оскільки я був впевнений шо передня оптика стоїть повністю неоригінальна а виявляється що неоригінальна є тільки передня решітка радіатора з шахтами під самі фари. На самих блок-фарах виявились оригінальні номера (фото додаю)

дві фари H1, дві — H4
Наскільки я розумію — мені потрібно знайти оригінальні рамки (кронштейни фар) і пластикові рамки-накладки, і само собою центральну решітку радіатора. Питання для знавців чи щоб поставити оригінальні кронштейни під американки-фари з отаким кулібінством? —

Як кажуть: "Я не говорю Вам прощайте — я говорю до свидания" ;)