За тих декілька днів що катаюсь на сотці сталось не мало чого цікавого. Була і радість і трохи пригод, так що про все по порядку.
Глючив в мене прикурювач — зарядне телефону не контачило добре бо по ходу роздовбане було гніздо — прикупив і замінив як належить по VAG-у.
Того ж дня трапилась ще одна приємність — приїхав Андрій — попередній власник автомобіля і вручив мені ще один запасний ключ до соточки — знайшов його в хаті коли перескладував речі. Запасний ключ це дуже кльово, обіцяв ще пошукати сервісну книжку.
Також вирішив поставити на машинку кермо яке готував на купеху, їй воно ще не скоро знадобиться. Для того щоб встановити це кермо знайшов і замовив в Польщі перехідник — чекаю з дня на день.
Вчора зранку сів в машинку і при вижимі щеплення педаль впала вниз і не піднялась — потік робочий циліндрик щеплення і система завоздушилась. Бачок для рідини щеплення і гальм в сотці один і трубка забору рідини для щеплення знаходиться збоку, вот вона і хапнула повітря. На жаль гальмівної рідини в мене вдома не було, круглодобових магазинів запчастин також, як і заправок. Викликав безвідказного Ромчика (механіка) на його крокодильчику і на шнурку поїхав на роботу.
Вчора замовив ремкомплект, припасся гальмівною рідиною і поїхав додому, зранку перевірив рівень — практично не опустився. Сьогодні вже привезли ремкомплект, не знаю чи допоможе — можливо прийдеться замовляти циліндр в зборі.
Спробую сьогодні попросити когось з друзів зняти і перебрати циліндрик, можливо ремкомплектом питання закриється.
А взагалі то машина мені дуже подобається — трохи нервує гул вентилятора пічки, я його зараз взагалі не вмикаю, просто привідкриваю вікно і повітря нормально циркулює по салону. Бракує музики але то не на часі — бракує трохи бабла. Дорога додому і на роботу приносить масу хороших вражень. Я довольний.