Пока ездил на Пассате было время обновить передок сотки. Снизу на крыльях уже отчетливо были видны следы ржавчины и капот ещё до меня или не родной был или криво покрашен а также передняя губа нуждалась в ремонте и перекраске от неудачного выезда на бордюр.
Договорился с другом-аудистом о ремонте и отвёз ему соточку с уже прикупленными крылышками.
Оригинальных крыльев понятно что не найти нигде, б/ушку тоже не особо хотелось поскольку не найдёшь в хорошем качестве, нашёл у одного партнёра по Klokkerholm. Крылья потом как оказалось нихрена не клоккерхолм а Китай и по зазорах не становились никак. Решено с новых взять только нижние сгнившие куски и отремонтировать родные оригинальные.