На днях завів соточку і засвітився індикатор низького рівня охолоджуючої рідини. Заглянули під капот - обісцялась помпа. Одразу замовив і ремкомплект ГРМ - стан ременя ще був +- проте як вже туди ліземо то гріх не замінити.
Також порвався пильник зовнішнього правого шруса - замовив одразу цілий шрус а на ліву сторону пильник бо старий вже видно що теж до заміни проситься - ще не пустив змазку але потрібно замінити.
Само собою і новий антифриз залили
Хто вгадає що за тачка на останньому фото?
Пробіг 230000 км.