Ford Escape (4G) (Кінь )

Яке мастило використовувати для сервісу супортів?..

Я їжджу на Ford Escape (4G)
Київ, Україна

Здається такий просте, але не зовсім питання.. Спочатку покажу які зазвичай зразки використовую я для себе..  Було випробувано багато різних мастил для обслуговування гальм..  Методом проб і помилок ( Научного тику) прийшов до такого компліту!  Мастило TRW для направляючих супортів і  циліндрів супортів. ATE Plastilube це як антискрипна для гальмівних колодок. 


Перелік мастил для циліндрів та направляючих, але треба памʼятати що не всі направляючі потребують змащування! Всі ці мастила мають гарні змащуванні/захістні властивості і водо відштовхуючі властивості! 

  • TRW PFG110 
  • ATE 03.9902-0501.2
  • Febi 31942 

Усі ці мастила можно використовувати, приблизно всі вони мають однакову якість!


Протискрипні мастила:

    1.   ATE Plastilube (на цьому в принципі можна і зупинятися) Бо..

    2.   Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste

    3.   Textar CERA TEC

    

Обробляються колодки в місцях тертя у скобах, обробляються скоби  і тыльна сторона гальмівних колодок в місцях прилягання до цилінрів. Що покращує ковзання колодок, додатковий захист від корозії, зменшує скрипи!.. 


Якщо у вас легкосплавні супорти, то до вибору мастила треба підходити дуже ретельно! Ніяка мідна мазка тут не підходить.. :) 

Далі слайди. 


Солодка парочка!



TRW використовую для циліндрів і направляйок.. Але в цих супортах направляйок нема :)



Циліндри + TRW.. :)



Змащувати сильно не треба, розказуємо по поверхні і в момент встановлення( значно легше) мастило збереться зверху під пальником і буде слугувати додатковим барʼєром для вологи, бо має гарні водовідштовхуючі властивості.



Мастило ATE використовуємо для змащення колодок в місцях прилягання до циліндрів, для зменшення вірогідності скрипу!



Змащуємо торці/боки колодок (це конструктивно в моєму випадку) Для кращого ковзання колодки, для легшого розведення після гальмування і для додаткового  захисту від корозії!



Опубліковано: 06 вересня 22:28
35 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
Ти забув ще одну, для перепаковки супортів.
1
19 вересня 22:39
Я їжджу на Ford Escape (4G)
TAIFUN
Ти забув ще одну, для перепаковки супортів.
TAIFUN, Забыл еще одну марку или еще один тип смазки.. В супортах кроме противоскрипной для колодок, смазки для направляющих и смазки для тормозных цилиндров смазок больше не знаю.. Или что вы имели ввиду?
19 вересня 23:43
Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Я використовував Textar. Залишився задоволений. З часом не засихає, досить густа.
1
09 вересня 20:39
Я їжджу на Ford Escape (4G)
andruha935
Я використовував Textar. Залишився задоволений. З часом не засихає, досить густа.
andruha935, Что то мне кажется что ТЕКСТАР и ТРВ это одинаковые смазки..
19 вересня 23:41
Нормальную смазку - XADOстью не назовут!😂
АТЕ - ТОП 🔝
1
08 вересня 20:48
Я їжджу на Ford Escape (4G)
12KVDnepr
Нормальную смазку - XADOстью не назовут!😂АТЕ - ТОП 🔝
12KVDnepr, Ну хадовски смазки точно лучше разных салидолов литолов и т д..
08 вересня 20:56
NY
12KVDnepr, Ну хадовски смазки точно лучше разных салидолов литолов и т д..
NY, 100%
Но я пользуюсь такой логикой:
Если тормозная система стоит TRW/Lucas - то все комплектующие и смазка TRW.
Если ATE - то ATE.
1
08 вересня 21:05
Все правильно. Теж використовую від Ате. А зараз купив від лікві молі з пензликом. Дуже зручно і дорого...
1
08 вересня 01:42
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Vasil8
Все правильно. Теж використовую від Ате. А зараз купив від лікві молі з пензликом. Дуже зручно і дорого...
Vasil8, Разных хороших смазок много! У Ликви так же есть! Просто всеми одновременно не получается смазывать :)... Пока остановился на этих двух :)
08 вересня 01:54
Пользуюсь XADO и Liqui moly, все работает как обычно )
2
07 вересня 11:38
Я їжджу на Ford Escape (4G)
SnowgOons_
Пользуюсь XADO и Liqui moly, все работает как обычно )
SnowgOons_, Хадо и Ликви не самые плохие производители... 😂
07 вересня 19:06
NY
SnowgOons_, Хадо и Ликви не самые плохие производители... 😂
NY, такое же как ате и трв к последнему были вопросы так и перешло на ликви. Маркетинг наше все .
1
08 вересня 02:54
Я їжджу на Ford Escape (4G)
SnowgOons_
NY, такое же как ате и трв к последнему были вопросы так и перешло на ликви. Маркетинг наше все .
SnowgOons_, Какие вопросы к ТРВ? Какую конкретно смазку Ликви используете и куда?
08 вересня 03:06
NY
SnowgOons_, Какие вопросы к ТРВ? Какую конкретно смазку Ликви используете и куда?
NY, клацали направляйки на трв , ликви только на направляйки ибо нормальные колодки никогда не скрипят , и нет смысла собирать гуано на противоскрипных смазках .
2
08 вересня 03:08
Я їжджу на Ford Escape (4G)
SnowgOons_
NY, клацали направляйки на трв , ликви только на направляйки ибо нормальные колодки никогда не скрипят , и нет смысла собирать гуано на противоскрипных смазках .
SnowgOons_, Как понять клацали? Была выработка, перекосы супорта, стук? ТРВ подразумевает использование с направляющими в хорошем техническом состоянии (для подуздавших направляющих есть другие смазки).. И призвано сохранить эти направляющие, как можно дольше.. Есть и у других производителей нормальные смазки для направляек супортов.. И что такое нормальные колодки? Вот тут писали что ЕВС RED серия пищит!.. Но тормозят они точно лучше чем многие другие.. Колодки обычно разрабатываются НОРМАЛЬНЫМИ конторами под ихние же диски и максимально хорошо работают в паре колодка/диск одной серии. Есть тьма разных говноколодок которые могут пищать, а могут не пищать.. Это только колодочному богу известно.. :)
1
08 вересня 03:35
NY
SnowgOons_, Как понять клацали? Была выработка, перекосы супорта, стук? ТРВ подразумевает использование с направляющими в хорошем техническом состоянии (для подуздавших направляющих есть другие смазки).. И призвано сохранить эти направляющие, как можно дольше.. Есть и у других производителей нормальные смазки для направляек супортов.. И что такое нормальные колодки? Вот тут писали что ЕВС RED серия пищит!.. Но тормозят они точно лучше чем многие другие.. Колодки обычно разрабатываются НОРМАЛЬНЫМИ конторами под ихние же диски и максимально хорошо работают в паре колодка/диск одной серии. Есть тьма разных говноколодок которые могут пищать, а могут не пищать.. Это только колодочному богу известно.. :)
NY, а новых супортах перекосов и выработки с завода не бывает , а для уставших не уставших это смешно , потому что уже есть клин при выработке то хоть золотой смазкой намазать эффект будет такой же, так что хоть трв хоть ате хоть ликви то уже как мёртвому припарки . А про колодки которые пищат на авто вашего уровня вообще удивлен , ибо даже на дешмане колодки выше среднего не пищат никогда ну и тормозят в разы лучше родных 🤝
1
08 вересня 23:18
Я їжджу на Ford Escape (4G)
SnowgOons_
NY, 😁😁😁😁 скрипка имеет место быть
SnowgOons_, От Страдивари.. Хотя нет.. Страдивари же барабаны делал.. ! :)
1
09 вересня 16:29
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Щодо протискрипних мастил і їх застосування, маю свою думку, засновану на власних спостереженнях.
Намащені ними поверхні - це просто пилозбірник, до якого липне все - починаючи з дорожнього пилу, до продуктів стирання накладок. А потім виливається у заклинювання колодок у супортах.
Тому я там все тримаю чистим і сухим.
1
2
07 вересня 08:13
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
el.Shurup
Щодо протискрипних мастил і їх застосування, маю свою думку, засновану на власних спостереженнях.Намащені ними поверхні - це просто пилозбірник, до якого липне все - починаючи з дорожнього пилу, до продуктів стирання накладок. А потім виливається у заклинювання колодок у супортах.Тому я там все тримаю чистим і сухим.
el.Shurup, це вірно, змазка збирає на себе весь бруд. Я обрав між двух зол щось середнє: змащую, потім збираю гальма до купи і в кінці прибираю все мастило, що вилізло назовні.
Але ж у мене саме по мануалу потрібно змащувати протискрипні пластини, торці гальмівних колодок, направляючі і т.п. А є такі системи, де змащувати нічого не потрібно.
2
07 вересня 12:39
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
veti-k
el.Shurup, це вірно, змазка збирає на себе весь бруд. Я обрав між двух зол щось середнє: змащую, потім збираю гальма до купи і в кінці прибираю все мастило, що вилізло назовні.Але ж у мене саме по мануалу потрібно змащувати протискрипні пластини, торці гальмівних колодок, направляючі і т.п. А є такі системи, де змащувати нічого не потрібно.
veti-k, Ну... зворотій бік колодки, який прилягає до поршня, а на іншій колодці до скоби - ще згоден, можна змастити.
Але вуха, колодок які вставляються в пази супорта, це те, що я мав на увазі вище - тут би я не змащував, конкретно у себе на Лачетті.
1
07 вересня 12:51
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SnowgOons_
veti-k, главное верить что помогает😏🤝
SnowgOons_, не зовсім зрозумів, що допомагає, кому і від чого?
08 вересня 07:56
Я їжджу на Ford Escape (4G)
el.Shurup
Щодо протискрипних мастил і їх застосування, маю свою думку, засновану на власних спостереженнях.Намащені ними поверхні - це просто пилозбірник, до якого липне все - починаючи з дорожнього пилу, до продуктів стирання накладок. А потім виливається у заклинювання колодок у супортах.Тому я там все тримаю чистим і сухим.
el.Shurup, в таких місцях потрібно нежирні смазки використовувати. Ате раніше клали пакет з своїми колодками. Вона за півгодини підсихає і нічого не збираеться. І тримається дуже довго. А якщо немає, то дійсно краще все насуху там тримати.
2
08 вересня 00:11
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
el.Shurup
Щодо протискрипних мастил і їх застосування, маю свою думку, засновану на власних спостереженнях.Намащені ними поверхні - це просто пилозбірник, до якого липне все - починаючи з дорожнього пилу, до продуктів стирання накладок. А потім виливається у заклинювання колодок у супортах.Тому я там все тримаю чистим і сухим.
el.Shurup, використовуйте ту, до якої не липне бруд. Безліч мастил таких існує, з чого ви взяли що до всих липне бруд. Циатім, наприклад перевіряли? Відштовхує воду та пил. Мастило такого зразку використовує Honda на відкритих ділянках, наприклад на ніжках своїх moto. І нічого туди не липне.
19 вересня 22:42
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
TAIFUN
el.Shurup, використовуйте ту, до якої не липне бруд. Безліч мастил таких існує, з чого ви взяли що до всих липне бруд. Циатім, наприклад перевіряли? Відштовхує воду та пил. Мастило такого зразку використовує Honda на відкритих ділянках, наприклад на ніжках своїх moto. І нічого туди не липне.
TAIFUN, Використовуйте на здоров'я.
Я лише висловив свою думку. У Вас вона може бути інша.
А про гігроскопічність (здатність вбирати вологу) ЦІАТІМУ , діапазон робочих температур і його роботу у відкритих вузлах, почитайте 😉.
20 вересня 05:39
Я їжджу на ЗАЗ Sens
На мій погляд сама універсальна mobil xhp 222 , в нас на роботі було обладнання ( мийка) щелочью мила іі при 120 градусів здається сушила з цією змазкою гарно працювала . Температура каплепадіння здається близько до 220 градусів
2
06 вересня 23:11
Я їжджу на Audi 100 (C3)
Графітка і тормозуха (с)
1
3
06 вересня 22:34
Я їжджу на Ford Escape (4G)
auditor
Графітка і тормозуха (с)
auditor, Графитная смазка (термостойкая выдерживает нагрев 90 градусов) Рабочая температура -20 70 про какое использование в супортах может идти речь? Да и графика легко вымывается водой.. А тормозуха с другой стороны уплотнительного кольца будет и так смазывать/орошать:) цилиндр.. С другой же стороны под пыльником лучше иметь нормальную современную смазку которая и смазывает и сохраняет от коррозии. Как то так :) Дедовские методы это конечно хорошо.. Но то, что работало когда то (от недостатка) на москвичах и волгах не совсем подходит для современных авто, тем более есть специализированные смазки!
1
06 вересня 22:44